我不害怕喷雾。 今天讲的是我：年15年的年龄，驾驶过2辆国产车，2辆合资车。 如今的国产车确实有所进步，但综合实力，相对比不上同级合资车。 真正了解汽车的老司不在乎外表的装修，主要在乎汽车的三大零部件：皮结实、耐驾驶、油耗高、故障率低。 国产车不管怎么吹，外观装修再漂亮，都经常出现小缺点。 停车后突然不着火，升降玻璃突然坏了，变速器的卡顿发出异响，几年不能开车，车上到处都有异响，生锈了。 所以我爱祖国，但我是平民。 出于务实的态度，我习惯开合资车。 我讨厌日本鬼子，但我还是喜欢开日系车，皮实经济省油。

自行车也是如此

如果说实话，这是一个容易被喷的问题！

目前，很多国产车销量确实不错，但应该也能看出销量不错的背后，是价格低廉。 只有制造商不断积累配置，才能取得今天的成果。 如果合资方向盘价格下降，积累配置，国产车销量会在哪里？

请大家不要忘记，合资车有多少年的历史，国产车只有多少年。 瘦死的骆驼比马大，这个道理是我们祖先留下的，我们还不能骄傲，可以鄙视所有合资车的存在！

有豪车市场、国产车市场吗？ 换句话说，国产车的产品阵容中，有没有真正意义上的高端车？ 也许有人会说红旗，在中国可以，但是从中国出来，在世界上怎么样呢？

虽然国产车这几年技术发现还是很不错的，但是，差距也是非常明显，现在发达国家很多车企，比如大众、福特等等，已经宣布在未来不久的时间，停售燃油车，而我们国内，却在比较谁家的发动机强，都在争先恐后的推设备，是时候研究电动汽车了！不然，等到人家研究明白了，注册了专利，我们又要落后了！

品牌知名度

合资车在这方面很便宜！ 或者一方面，有钱人有多少人买国产车？ BBA应该开始吗？ 我们的目标还是普通大众，不是高端的人。 在人们的观念中，合资车还是比国产车高一级。

小问题比较多

合资车也有问题，但不会延缓人的销售量。 其理由，大家都知道。 人经常召回。 你见过国产车召回吗？ 国产车质量这么好吗？ 没有对用户负责的态度！

国产车还有很长的路要走。 华为才是国产车值得学习的典范。 不能整天组装！ "打铁需要自己硬. "

现在也有很多国产车，为什么很多人会选择外国车？ 这个问题已经是老生常谈了。 首先，这个问题不准确。 同样是国产汽车，也分为国产品牌汽车和外国品牌汽车(合资)，这个问题是，现在国产品牌的汽车也不少，为什么很多人会选择外国品牌的汽车呢？ 我认为这个问题有两个方面。 第一，荣誉度。 很明显国产汽车品牌在这方面很弱势，无论是生产历史还是品牌价值、技术设计还是性能质量。 国产品牌这几年也有了很大的进步，特别是在核心技术方面有差距。 而且，在豪华、奢侈品牌的汽车中，国产品牌汽车的弱点更加明显，所以越来越富裕的人们想选择高级的外国豪华品牌汽车。 二是价格。 国产汽车品牌原本优势在于价格，但由于外国品牌以合资方式在国内生产，成本降低，部分外国普通品牌经济型车的售价与国产品牌车相差不大，国产品牌车的价格优势减弱。 所以，我总有一种意见，就是国内汽车企业合资生产汽车的时间太长了，躺在这些汽车企业合资生产的“安乐窝”里牟利，不想进取。 民营国产品牌汽车由于政策限制，很少受益于市场保护，羽翼未丰，虎狼求皮，后果可想而知。 无论如何，国产品牌的汽车生存环境很差。 电动汽车的兴起展示了“弯道超车”的希望，但无论如何，国产汽车“打铁必须自身硬”。 不仅要提高设计能力和技术水平，还要加大售后服务力度，为国产品牌消费者排忧解难。 只有这样，才能逐步提高国产品牌对消费者的粘性。

现在120几乎都是我买的原型车。 理由是

很多人思维僵化，不随时代变化，跪下还没起床，骨头软，没有国家意识。 他们不懂国产，还抱着十几年前的信仰买车，没想到世界变了。 再不起床，就赔钱去吧。 看看同一个价位的国产有多好

感谢您的答复~~随着国产车的兴起，国产汽车在汽车领域作为新星正在慢慢上升。 国产汽车品牌多样，价格合理，在整个产业的销售额份额高，但购买海外汽车的人也很多。 比较一下两个众所周知的商务车品牌祺M8和奔驰v260

外观上，传祺M8采用了比较常见的mpv外观设计，中间有前格栅，连接两侧的灯，看起来比较普通，不那么高档。 奔驰v260采用经典迈巴赫前脸，整体造型凸显奢华感。

内饰方面，传祺M8均配备12.3英寸全液晶仪表板和10.1英寸中控台彩色高清大屏，下方是一排物理按钮，路线清晰简洁。 奔驰v260的内部装饰采用Nappa真皮材质，内置无线充电、冰箱和环绕立体声，非常适合商务人士的奢华体验。

另外，传祺M8的油耗比较大，减震差。 去路况不好的道路，车会颠簸，舒适感会下降。 奔驰v260附带的空气悬架，即

使路途再颠簸也完全没有剧烈的震荡感。

在品牌知名度方面，奔驰历史悠久，全球闻名，国产汽车知名度远远不及。

作为商务车不仅要考虑商务出行更多的也有家庭使用，要注重实用性能和舒适性。

所以很多人选择国外汽车品牌还是看重品牌影响力、舒适度和奢华感。

穷怕了，难得现在有点钱想赚一下面子。毕竟外国车无论发动机、变速箱、底盘、燃油经济性、耐久性等等都要比国产好不少，再加上价格又贵，能买得起都是有钱人，会觉得自己地位高。另外一个原因就是新鲜感，想去尝试一下。毕竟自己也不差钱。管它行不行，尝试后才有资格说自己站在顶端过。这也是一种炫耀的资本。

最最关键的原因还是外国车确实质量方面比国产好太多，符合真香定律。只要国产车把质量搞好，那么不远将来一定是国产车的天下。

选择外国汽车，要看是纯进口的，还是合资企业生产的。

如果是纯进口的，那如果不是真有钱，那就是有情怀，真喜欢，真爱！某款车，漂亮国价格6万美元，到中国，加关税和其它杂七杂八的费用，要一百多万人民币。价值30多万的车，变成了一百多万！每年车险，养护，也是一笔不少的支出。

纯进口车，要是实力不允许，就在心里想想算了吧！

如果是合资企业生产的车，应该是对国产汽车还有一些看法，认为合资企业生产的车，比国产汽车更胜一筹！

客观的说，尽管国外汽车公司比国产汽车历史更久，技术或许更领先。

但是，不知道您是否知道，国内外汽车生产标准是有区别的。许多合资企业在中国生产时，为了降低成本，减配明显，还美其名曰：适合中国道路改造。每当出了问题，全世界都在召回，唯独把中国消费者排除在外，实在是让人气愤！

现在许多公司生产汽车的工作，并不是一个汽车公司单独完成的，下游有许多配套厂家。下游的配套厂家，也并不只是给一家公司供货。所以，大多数汽车公司，只是组装厂，合资企业能有的技术，国产汽车也能获得！两者差距，越来越小！但是在价格方面，国产汽车在价格方面有着天然优势，质量并不差！

应该看到国产汽车这些年，有了长足的发展，看看这几年汽车销售量排行，国产汽车常带出现在榜首，就可以说明问题。因为是消费者用现金投票。不论谁家买车，都不是拍脑门的率性而为，一定会，各种打听；对比；网上攻略一番。最后才能下定决心。我们并不排斥合资企业和纯进口车，但更为国产汽车的进步感到骄傲！中国已经成为世界上最大的汽车市场！

这几年中国新能源，比亚迪；理想；蔚来；小鹏等等，发展势头强进，市值甚至超过老牌汽车公司丰田，让人大跌眼镜。就连漂亮国班长也高喊：一定要超越中国。

不论是进口车，还是合资企业生产的，以及国产车。重要的是，在用车过程中的人车体验！只要是您喜欢的，比什么都重要。有人喜欢车的外观；有人喜欢车的品牌；有人喜欢车的性能！萝卜青菜，各有所爱！只要您能理解，车是为人服务的，不能被车所累，您一定是个智者！

这个问题是这样的，有大部分支持国产车的人是因为价格便宜，做个代步工具还是可以的。有些人为了所谓的面子，觉得十万左右的合资车都比二十多万的国产车有面子，可能吗？祟洋媚外。