卡车氮氧传感器一般很难损坏，但如果车辆长时间行驶，怀疑这方面是正常的。那么，如何判断卡车氮氧传感器坏了呢？如果卡车的氮氧传感器坏了，你能修理它吗？让我们来看看安澈带来的详细介绍！

如何判断货车氮氧传感器坏了

1、如果卡车怠速不稳定，油耗增加，氮氧传感器可能坏了，可以通过检查来判断。

2、如果你想知道卡车的氮氧传感器是否坏了，你也可以通过氮氧传感器的电压变化范围和频率来判断。如果燃烧的废气中含有过量的氧气，就会影响污染物的转化和进化。如果排放超标，也可能是氮氧传感器坏了。

3、可通过故障诊断仪检查发动机，提取故障代码，观察数据流，也可知氮氧传感器是否损坏。

4、如果发动机动力不足，加速慢，废气冒黑烟，也可能与氮氧传感器损坏有关。

卡车氮氧传感器坏了能修好吗？

如果氧传感器坏了，应尽快修理或更换。通常，如果氧传感器出现故障或损坏，短期内不会对车辆运行产生太大影响，但你需要知道的是，如果继续行驶，往往会导致其他故障，如碳积累、三元催化器堵塞、发动机异常噪音等。汽车通常有两个氧传感器，一个前氧传感器，一个后氧传感器。前氧传感器一般安装在排气歧管上，后氧传感器安装在三元催化器后面。它们在排气系统中的作用是不同的。同样，坏的症状也会有所不同。

氮氧传感器坏了怎么办？

1、如果氮氧传感器损坏，因为它是柴油车尾气过量测量的关键部件。如果损坏或不能正常工作，发动机的多个故障灯将直接亮起，控制单元将有相关的故障存储记录；

2、如果氮氧传感器损坏，柴油控制系统处于开环状态，即排放数据无法准确反馈，发动机控制单元无法准确调整排放。此时，车辆的排放必须超过标准。如果超过标准，废气处理设备的使用寿命将缩短；

3、氮氧传感器损坏，会导致柴油燃烧控制紊乱，加速无力，怠速抖动，车辆无法启动。