各铁路局工资不同，大铁路局效益好一点，工资高一点，小铁路局效益差一点。 在同一个小铁路局内部，路局领导、机关领导、车站领导都是年薪制。 处级领导在二十四万人以上。 局级人员多在50万人以上。 局内人在15万人以上，因职而异。

近年来，很多大学生毕业后都想成为铁路职员。 因为在铁路这样的职场工作，可以得到稳定的工作，工资和福利待遇也有一定的保障。

每个铁路局的工资都不一样。 大铁路局效益好，工资相应高一点，武汉局、北京局等小铁路局效益差一点。 这是总体比较。 而在同一个小铁路局内部，路局领导和机关领导、站领导都是年薪制，处级领导在二十四万人以上，局级多在五十五人以上，局机关人员在十五万人以上，因职而异。

就基层站段而言，以小铁路局为例，一般机务段收入最高，一般司机出勤率高的每月1万5千日元左右，当然也与工龄有关。 工作区的收入次之，收入低的要算客运区。 对于刚进来的正式员工，成为正式员工后的基本工资一般在每月4000元左右，普通铁路工人每月也要拿到44000元左右。