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给人的印象是，二手车市场上的二手车通常都需要三五年的使用年限，但这几年，消费者逐渐发现市场上出现了很多新的“准新车”。 这些车使用年限相近，成色好，看起来比其他旧车更吸引人，显示的价格也比新车便宜多了。 消费者在蠢蠢欲动的同时，也害怕这条路。 今天我将根据这些车的来源分析其利弊。

4S渠道

4S是主机厂授权经销商，通过正规的汽车销售渠道，几乎可以排除私家车和抵押车。 该渠道流入二手车市场的“准新车”主要有两种。 试乘，运输损失车。

试乘：

在4S商店试乘的使用年限通常不超过1年。 这是为了让消费者乘坐舒服。 试驾由厂家在经销商处定员，一般半年或一年有相应的更换标准，淘汰的试驾成为名副其实的“准新车”。 由于是内部销售的特别申请渠道，新车价格一般是指导价的7折，二手车当然“物美价廉”。 虽然买得起这辆车，但我们必须接受“万人乘坐”的困境。

运输车辆：

新车在运输中，因事故受到损伤，修复后的车辆无法通过新车销售渠道销售。 由于发生维修记录，并有三包法的限制，经销商将这些车作为门套进行二手车销售。 这种做法实际上无可奈何，当然，途中发生的损失当然由运输方承担。 这样的车不常见。 如果遇到了，最好仔细看看修复位置是否影响行车安全。

金融渠道

金融领域遇到最多的是，没有购买资格的顾客，迫于强烈的购车欲望，通过金融抵押或贷款的方式购买新车。 购车后，因月供能力不足，向捐赠人提起诉讼回收，回收的车辆进行残值处置，保证全部捐赠人的利益。 这种车辆的特征也符合“准新车”的标准，但必须特别注意“是否解除抵押”这一部分。 这一详细备注将出现在《车辆登记证书》中。 如果没有解除抵押的车辆流入市场，建议不要购买。

出行市场、租赁行业

现在旅游市场大热，租赁行业也水涨船高。 在激烈的市场竞争下，为了得到消费者的认可并获得更大的竞争力，各平台都在使出资本的力量购买新车。 要做到这一点，需要大规模铺设全球，新车对消费者来说更有体验。 在这样的大背景下，神州汽车宣布让所有汽车租赁者租新车。 这样一来，整个行业的二手车淘汰频率提高，新车辆将在满一两年后更换替代。

有人觉得这很吃亏吗？ 其实不然。 移动和租赁市场的企业有车避开经销商和主机工厂进行对接，其价格一般根据质量分为6-7折(相对较弱的品牌)。 制造商为了保护经销商的权益，限制这些车辆的销售流通渠道。 因此，所有这样的车都经过公司，成为制造商b端销售的一种，与经销商c端销售的其他渠道有所区别。 即使是用低廉的资金买新车，缴纳购置税上户使用一年后，这些车也能流入二手车市场，单纯从车辆残值来说，各平台的资金还是相对可以保全的。 这种车是目前二手车市场上出现频率较高的类型。

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为什么你觉得二手车市场上，“崭新”的车在增加？ 其实二手车市场上这辆全新的车，有很多种可能性，也有很多方面的原因，毕竟，作为二手车商，要想卖二手车，就必须想各种各样的办法让二手车的状态尽可能恢复到最好的状态。 站在我们消费者的角度来看，或者说在消费心理上，每个人都希望自己买的东西是好的，是最划算的，是超过自己期望值的东西。

那对于卖方二手车来说，他们当然知道消费者的这种心理，所以他们拿到的车的来源是二手车，但尽量让这些车恢复到最佳状态。 当然，你看到的这些新车越来越多，有很多来源渠道，下面列举一下吧。

据了解，

二手车商复原车.

二手车商在领车回来后，或通过代售等方式进行复牌销售。 那些回收的车，一定都不是最佳的车况，毕竟不是一只手的车； 所以，必须回收这些，保持清洁，重新装修。 这是一项非常重要的工作，花费的劳力成本也是最大的。 汽车行业有合适的语言。 也就是说，关于洗车，二手车商的洗车是最清洁的。

这句话表明，看不懂二手车的消费者朋友们越难看到车的外观和装修等表面物品，就越难了解汽车的实际情况，他们越重视清洗和翻新这些二手车。 这也是很多朋友去看二手车的朋友们，觉得这是看很多新车的理由，其实，本质上，这些车已经不是新车了。 理由是，你知道。

正规的二手新车.

这个怎么理解？ 这里有各种各样的案例。 例如，一些汽车制造商在向4S店配送新车的途中，发生了轻微的事故，导致车表破损的商品车。 这些车一般会回收汽车制造商或让4S店处理掉，但有一部分可能是让二手车商处理掉，进行了维修或更换零件。 这些车看起来和纯新车一样。 另一种是从4S店刚买的新车，如果资金紧张或急需用钱，短时间内将车卖给二手车商，经过简单的清洁处理，这些车看起来像新车。

另一种情况是4S店的库存车。 部分4S店库龄较长的库存车卖不出去，或者是不符合排放标准的车。 他们喜欢一起去二手车商那里卖，缓解资金压力。 这些车也是有意义的新车。 当然，还有4S店的试乘。 一般也喜欢卖给二手车商。 我现在也卖过好几辆试乘车给二手车商，他们喜欢这样的车。 这些新车都是正规的二手车，没有事故。

都有合法的正常手续，这些车，如果你遇到的话，都可以放心的买，只要价格合你意。

事故车，泡水车.

一些比较大的事故车，刚好也是年份不长新车的话，二手车商以很低发价格回收，然后经过翻新，更换新零件，再修复，组装成整车，这些车表面看起来也很新，再以合适的价格出售，这里面的利润相当高。

还有就是泡水车了，这个大家都很容易理解了，每年一到雨季的时候，就会看到关于很多被水泡的车辆的新闻，那这些车大部分最终都流到了二手车商那里了。他们经过处理，该换的换，该复原的复原，这些泡水车又被当成正常的车辆或者表面崭新的车辆销售出去。但无论是事故车买还是泡水车，这些车随时存在安全隐患，所以遇到这些车是，一定要慎之又慎，提高警惕，避免买到这些车。

综上所述，以上说的这几种崭新的二手车来源，有合法正规渠道的，也有以次充好的，如果你要买一辆二手车的话，一定要擦亮自己的双眼，提高警惕，以防买到不好的二手车。以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家~！

确实二手车市场经常有非常新的车当做二手车卖掉，原因大概有以下方面

1不管出于什么原因，冲动一下把车买了，买了之后发现自己又没啥用处，停着落灰，还要租个车位给它，所以卖掉

2有的车买来真的就没怎么用，有的上班和家近，买车没必要，有的家里太多车，开不过来，这种情况也是有的，我就亲眼看过三年开了8千公里的人……完全没法说

3出于各种原因，把刚买没几天的车又卖掉了，比如抵债，生病，家庭变故，做生意抵押，没还钱被卖掉等等

4喜新厌旧，对，得到了就不珍惜了，就是纯粹的喜新厌旧而已

5出于各种原因，觉得自己车子有问题的或者买后悔了的，有些人会因为看到刚买的新车，厂家有召回觉得不踏实，干脆卖掉，有些人买车回来了，又觉得这个车不满意，不符合要求，所以卖掉，有些人买车，车都提了又改变主意想买其他车了，这种事儿也不少

6.4s店的试驾车，库存车，这个基本很少有机会流出到二手车市场，除非是车辆价格太贵内部人员无法消化，或者车子本身品牌，配置或者其他方面有硬伤，车子都被自己人嫌弃。

7.还有一个渠道就是运损车，这个也有一定的来源渠道。运损车很多其实根本就是很小的损伤，碰到这样的车的概率也不是没有。

所以二手车市场里有很多崭新崭新的车在卖，其实是可以理解的。

为什么你觉得越来越多呢？

1.经济在进步收入在提升，车价反而在下降，选择也多样化。举个简单的例子，二十多年前买台桑塔纳那是一笔巨款，而现在买台桑塔纳，大多数老百姓家里真拿得出来。所以，兜里有钱是一大原因。再则，富二代其实也挺多的……

2相比于卖破车，准新车在二手车商那里的利润明显是要高一些的，并且新一点的车整备成本更低，再加上越来越多的二手车贷款方式出现，二手车也不必拿全款出来了。消费更好级别二手车的条件越来越低。所以车商会放一些更新的二手车在市场里，也就不奇怪。

3相比前些年，买二手车的客户群体在变化，前些年可能觉得买二手车是个丢脸的事情，而现在客户群体心态在变，有些人直接就奔准新车去的，市场也有这个需求。

4更多的80 90后消费入场，选择更加多元，换车频率变快，开两年换车换心情的大有人在，并且这样的人群，收入方式更多元，兜里相比父辈，挣钱的方式和逻辑在变化，兜里有米是最底层逻辑

您好，我是逸车道的检测师，很高兴回答您的问题。

最近一段时间二手车又火了一把，这让大家注意到到二手车市场上有不少准新车，大家是不是感到很好奇？现在的人都这么有钱吗？

今天，我就从一名二手车检测师的角度跟大家分享一下。

现在人买车换车的频率基本上是三到五年的时间就会换一次车，相比以前人买车的需求，现在买车的以年轻人为主，而年轻人更在乎用车体验，三五年这么长的时间一般人对一件事或者东西都会产生厌烦的感觉，而本人检测这么多年的二手车，总结个人卖车无非就那几个原因，要么有钱了想换更好的；要么就是没钱了把自己的车给卖了，缓解一下经济压力，另外有一部分车子发生过事故或者一些其他的问题导致车主要卖掉车；还有的是公户车或者是运损、试驾车。

不管前车主是啥原因卖车，如果您自己去二手车市场上买车，建议还是带一个懂行的朋友，不然很容易吃亏。

准新车价格跟新车比会低一点，但是也低不了很多，因为是二手车还花这么多钱，最担心的就是车况，这个价位的车，好车跟坏车会有很大的差别。碰到有问题的车您自己根本就分辨不出来，虽然现在的车市越来越正规，车商也越来越在意口碑，但还是有极少部分的车商会以次充好，如果碰到黑心车商买回去有问题的车，后期会产生大量的纠纷。

你好楼主，感谢您的邀请，关于这个问题123买车可以给您专业的回答

小编之前在二手车行业做过几年，关于车源的来源还是比较清楚的，就像楼主问到的关于：二手市场的车为什么越来越新了，大致有以下几个原因：

第一：车主换车频繁。之前小编是在深圳从事的二手车工作，经常遇到有不少车主刚提的新车三五个月的时间就要卖掉。有买给老婆两个月代步的卡罗拉，因为没有天窗老婆不喜欢要卖掉；有嫌弃刚买半年的凯迪拉克油耗太高要卖掉...这种情况很多，才几千公里都低价出售了，当然便宜了二手车行们，这种新是天然的新。

第二：抛光打蜡进行翻新。一般二手车行们都会进行这个操作，外观进行抛光打蜡漆面修复，内饰进项清洁翻新，一套程序走下来，焕然一新。当然有些车行为了更加真实会进行调表，把公里数少个几万公里，这种新是人为的新。

第三：4S店的运损车，试驾车。不少4S店与二手车行都有着合作关系，4S店不仅会把客户置换的车卖给车行，还会把运输过程中有损耗的车以及4S店试乘试驾车卖给二手车行，这些都是正规渠道的车，经过二手车行的修复和新车差不了多少，也是值得选择的。

希望我的回答可以帮助到您，关注123买车，带您了解更多汽车知识！

二手车市场，都是私营业主，卖车主要是就是为了多赚钱。把回收回来的二手车弄的崭新，主要目的就是能提高价钱和提高车的档次！

曾经亲自上二手车市场去过几次，我的人生第一辆车就是二手车！到二手车市场上一看，确实都把车整理的非常崭新，尤其是要价10万以上的二手车，搭眼一看，光凭在外观上根本看不出是旧的来。车商收回来的二手车，原漆原版的也有，不过很少，多数车刚收回来不是有刮蹭，就是出过事故，再就是年数多点的老车。现这样的现象，有的车商是把车开到修理厂去维修，也有的是直接把修理工请到门市上进行抛光打蜡，喷漆钣金或是清理内饰啥的，还有的给车加装新的脚垫和车窗两条，到最后都整的和新车几乎没啥区别，这种现象我都亲眼见到过！他们这么做的目的就是为了抬高二手车的价钱，也就是为了多赚钱！

我表弟是卖二手车的，是那种家庭轿车。

从他那里我知道，他的车源来路很多；

1；私家车；私家换了新车，淘汰旧车，到手后整理好加价出售。

2；九成新车；不严重的事故车，也有的是私家到手的故障车，自己不满意换了新的淘汰下来的。

3；单位淘汰的公车；很多单位换车淘汰下来的。

4；新车；4S店的长期库存车，其中也包括试驾车，小故障车，和外观缺陷车；

5；异地二手车商来源车，品质好的他们也接手。

6；查扣集中拍卖车，这里面车况五花八门，大部分都需要整修在卖。

7；天津什么港买来的新车，没质保的全新车，补全手续出售。

8；北上广流通来的二手高档车，手续齐全，利润薄好卖。

9；其他车型直接转给同行其他类型车商。

10；他的利润不高，平均毛利润不到10%，场地租金太贵。

我就知道这些。

在二手车有一个专业术语叫:整备。二手车商收回来的车一般不会崭新，崭新有崭新的价啊。

现在做二手车的也多，价格也相对透明，人家卖给车商还不一定询问了几家。所以二手车商捡漏的机会也少了一些。

所以车商把车收回来，一定要整备一下:

一、地胶座套的更换

收回来的车一般地胶座套都破旧不堪，没个卖相怎么能挣点钱，所以车商回更换新的地胶座套还有棚顶等。

二、钣金喷漆

有些凭收回来的车，有剐蹭，刮花，或者大小事故，这个都得整备，修复喷漆等。

三、发动机清洗保养

一般车收回来，都回清洗发动机，清理油迹，更换机油保养等，年久的一些橡胶件老化也得更换。

当然还有好多道整备工序。让二手车焕然一新。

新了就能卖个好价，就能有些利润。

所以很多车都崭新。

为什么感觉二手车市场崭新的车越来越多？这个问题其实非常的明显，也非常的显而易见，第一，二手车商为了更好的将车销售出去，做了一系列下功夫的翻新！像那种二手车惊喜的，可以洗得像新车一样的，洗完车再做个表面打蜡的就跟八九成新的车差不多！第二个原因就是现在这个车的价格是越来越低，尤其我们的国产车更新速度比较快，配置比较高，而且拿价格相对合适！人们换车的频率也比较高！刚买的车，没几年就卖的人也特别多！所以这就是二手车市场里面崭新的车，越来越多的原因！

二手车市场上的新车确实是非常的多，今天的时候我与几个朋友去附近的二手车市场看了一眼，各种各样的车子真的是太多太多，不乏有很多的奔驰、宝马、还有奥迪。不太懂车的朋友问我怎么有这么多新车在这里卖，然后我就给他解释了。

第一，生意失败，惨遭卖车

现在很多做生意的朋友都需要一台高端豪华车撑场面，不得不承认，有豪车有多一些机会。豪车也是敲门砖。因此，很多人在赚钱之后，首先想到的是买一台好一些的车子。但是经济市场瞬息万变，因为经营不善或者其他原因而破产的人不计其数，最后不得不变卖豪车。这是二手车市场上的新车，或者是豪华车的来源之一。

第二，事故车、泡水车等问题车子

二手车市场上有很多的车子，都是事故车，泡水车，甚至是火烧车。就例如我的一个朋友，买车第2个月就出现了泡水的问题。知道泡水车是很难完全修复好的，伴随着各种的安全隐患，因此很多朋友都是及时把新车卖掉。也有些朋友买车不久便发生了事故，在很多人觉得这台车子并不吉利，也会把它卖掉。这也是二手车市场新车的来员之一。

第三，二手车上嗯精心照料

其实二手车市场上的很多车子都是旧车，但是看上去非常的新，这离不开二手车商的精心照料。收车来之后把它洗得干干净净，然后内外进行打蜡，然后把一些老旧的配件全部换掉，经过一番精心的处理之后，一台老车也会焕然一新，宛如新车。

二手车市场上的车子可以说是鱼龙混杂、良莠不齐，但是一分钱一分货，贪图便宜肯定会吃大亏。购买二手车，务必慎重一些。二手车车况不很透明，但是价格还是相对透明的。追求性价比，二手车确实是不错的选择，但是千万别大意。现在有很多转业从事检车的朋友，可以让他们把关，一台车话五六百块钱，换个安心。