安承悦读

10到20万后驱越野车能否推荐下?

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导读 推荐三台已经达到国VI标准的纵置四驱越野车 第一台是适合军迷的北汽勇士2019款,指导价14.05-15.38万略有优惠。新款发动机只提供2.4T汽油选项,最大功率150kw、峰值扭矩320N·m(2000-4000转),两个字总结这台发动机:落后,不过质量够稳定。变速箱只有6挡手动可以选择了,

推荐三台已经达到国VI标准的纵置四驱越野车

10到20万后驱越野车能否推荐下?

   第一台是适合军迷的北汽勇士2019款,指导价14.05-15.38万略有优惠。新款发动机只提供2.4T汽油选项,最大功率150kw、峰值扭矩320N·m(2000-4000转),两个字总结这台发动机:落后,不过质量够稳定。变速箱只有6挡手动可以选择了,毕竟是北汽出品不能要求过高。四驱系统是简单可靠的分时四驱,但是这套四驱既没有差速锁也没有电子限滑,越野只能依靠足够高的离地间隙让四轮接地了。至于配置这台车不值一提(差到离谱),内饰的设计感是也是让人不好意思评价,这台车的主要亮点外观设计,

1:理想选项大四门八座,车身尺寸5110*1840*2130、轴距3035mm,这台车设计感很有味道。

2:特殊选项三门六座,车身尺寸4710*1825*2120、轴距2800mm,这一版本更像是勇士版的VAJ,定义为运兵车。

3:普通版五门五座,车身尺寸4490*1825*1950、轴距2600mm,尺寸偏小一些但是实车并不显小,级别算轻量级越野车。

4:内饰不评价自己看图吧,北汽勇士确实只适合军迷或军品爱好者,驾乘舒适体验以及动力体验那个次……


  第二台推荐适合喜欢牧马人造型的爱好者的选项-北汽BJ40Plus,2019款指导价为16.49-20.2万,预算内只能选择没有差速锁的中低配。BJ40Plus的四驱系统仍为分时四驱,新款均有电子限滑系统,但差速锁只有20万以上的环塔冠军版才有配备。如果不想选择高价冠军版则建议选择低配款,落地后自己改装加锁就好,其他配置的悬殊对于越野车而言意义不大。该车发动机为萨博技术的2.3T汽油机,最大功率170kw、峰值扭矩345N·m(1900-4000转),动力水平比勇士的2.4T好一些但也有些落后了,毕竟主流的2.0T直喷发动机的扭矩普遍接近400N·m。变速箱有6挡手动和6AT手自一体两个版本,建议选择自动版,AT变速箱用来重度越野也是很可靠的。配置方面不再赘述,重点看一看这台车的外观亮点:第一点为硬顶可拆卸,能当做敞篷车使用应该是这台车最大的吸引力。第二点为合理的车身尺寸,4645*1925*1871、轴距2745mm,短车长轴让实车的视觉效果相当饱满,颜控可以选择这台车。


   第三台推荐能兼顾家用代步的舒适型越野车荣威Rx8,这台车有城市SUV的所有特征但车身结构仍然有大梁,抗扭刚度足够强、空间足够大、驾乘舒适体验理想。车身尺寸4923*1930*1840、轴距2850mm,尺寸等级属于中大型SUV,座椅布局为2+3+2七座。四驱系统为博格华纳TOD纵置全时四驱,分动箱依靠多片式离合限滑差速器差速和锁止,新款四驱版均配备后桥伊顿式差速锁。这套系统的越野能力不如有锁的BJ40Plus,因为限滑差速器依靠离合器压紧分动并不能长时间使用,否则容易出现离合器过热造成分动不稳定。不过城市越野车基本都是这种结构,比如使用同一套系统但价格更高的哈弗H9以及福特撼路者等。动力方面该车搭载2.0T直喷涡轮增压机,最大功率163kw、峰值扭矩360N·m(2500-3500转),与6AT手自一体变速箱匹配动力表现良好,至少不比BJ40Plus差。如果有兼顾城市代步的用途,优惠后价格在17.88-20.88万之间的Rx8是不错的选项,供参考。