北汽宝马80被定位为中大型SUV，是标准的硬派越野车。 整体越野性能非常突出，能适应大部分越野路况，且可深度越野，综合实力突出

北汽BJ80入门车型全款落地

指导价： 29.8万左右，目前不太优惠。 保险在1万左右，购置税、上牌和强制保险等费用共计2.9万左右，全额落地33.5万左右北汽宝马80整体外观采用奔驰大g一致设计，整体外观硬派气息浓厚，运用大量动力线，整体外观坚固同级中有竞争力的北汽BJ80旁边很像奔驰的大g。 硬派的氛围更强，线条的力量感非常强。 轮毂采用外观设计，设计感强，质感突出的北汽BJ80尾部也采用了后轮胎。 整体立体感非常强，方便性也非常高，作为硬派越野车型，备用轮胎便于紧急更换，北汽BJ80整体座舱设计简单，做工用料突出，真皮和大量柔软材质，配置表现丰富，有基础配置和主流配置中控大屏幕功能强大，方便突出北京BJ80整体空间表现不错，舒适性表现一般，高车型后部配备多媒体系统，豪华感和商务感突出。 动力方面搭载2.3t涡轮增压发动机，搭载6AT变速器，整体动力丰富，四驱性能强，低扭矩输出强，越野性能和犯困能力突出，在同级车中具有竞争力

总结：北汽宝马80整体实力突出，越野性能强，外观气场强，在同级车型中具有竞争力，适合越野爱好者

存在既合理――跨越百万的阶梯圆梦大G，谁能做到？

北汽宝马80的存在价值是为了改造奔驰g级越野车，这是一个没有任何争议的评价。 因为连北汽都没有涵盖，4-S发售时赠送的“礼包”中也出现过全套奔驰logo，需要辩解吗？ 自从BJ80问世以来，各城市都有很多“巴博斯”对此进行了说明，但它在新时代的出现速度真的没有这么快。

BJ80正是“为山寨而生”，越野车虽然结构特征高度重叠，但细节处理总能展现出不同的风格和品牌文化。 但是北汽越野车没有212和威利斯、BJ40和牧马人、勇士和卫士、BJ80和g级等高级原创设计。 长期以来的逆转，似乎让北汽默许甚至习惯了“带入主义”，但这家车企可能很难带入真正的国产车。

BJ80外在很尴尬，内在够强大吗？

很多越野爱好者(非车主)总是对这辆车给予“客观”的评价。 外观逆向能接受仁见智吗？ 但是这辆车的越野性能非常强大。 但是，这个说法也是没有根据的。 BJ80采用的四驱系统是非常普通的分时四驱，分动箱的扭矩放大倍率不过2.48倍，所以如果没有任何亮点的分时四驱系统想要分流，就需要差速器锁。 四驱模式只是保证前后桥获得相同的动力，但普通差速器仍然会根据车轮的滚动阻力自动分配动力。 也就是说，即使打滑，车轮阻力小时也能得到更大的动力分配。 打滑后继续打滑，BJ80这辆30万级国产越野车上了差速器锁吗？

这种转向架旧型号没有标配差动锁。 新机型配备后桥电控伊顿式差动锁，打滑后自动锁定限制打滑。 指前桥无差动锁只能依靠电子防滑，某车轮打滑后，在ESP系统刹车，动力侧可以通过差速器传递到另一侧； 这个系统看起来不错，但实际防滑能力往往很弱，所以很难依靠前轮。 后桥使用伊顿式差速器的水平也不高，同价位的合资约车已经有采用手动预换挡的嵌式差速器，越野时的体验要比伊顿式差速器好得多。 所以，BJ80的这个四驱系统真的很平淡，轻奢级的BJ40PLUS是同一个系统，10万级皮卡车也同样有分成四部分加差速器的选项，那么越野能力还强吗？

动力方面，该车搭载了BJ40PLUS相同的2.3T发动机，也就是发球的旧机头。 虽然喷射技术采用落后的低油耗多点喷射，但10万级国产SUV已经进入直喷时代； 该发动机最大马力231PS，峰值扭矩345N，动力储备比主流国产2.0T有一定差距。 即使6AT的手是一体的，变速器也不是高级水平。 参考D90PRO和15万级炮皮卡使用的美孚8AT吧。 BJ80可以理解为40更换了外壳，直接价格翻了两番。 虽然看起来不合理，但实际上可以理解。 奔驰g班不是比牧马人高两倍甚至更高吗？ BJ80香味不好吗？

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李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

为什么会有人花30万买北汽bj80？ 据说有人买这辆车是为了改装成奔驰的大g，专门为了骗炮。

这期间，有一个男人买了bj80，花了一点钱换奔驰g，骗取了19名女性的感情。 其中几个人为他生了孩子，真的付了30万美元，产生了200万美元的效果。 有点超性价比的意义。

所以为了预防这样的渣男，我必须说几种一眼就能分辨出bj80和奔驰g的方法。 首先一个是看后门。 门把手右边向左开的是奔驰g，门把手左边向右平开的是我们的bj80。 第二个很明显的是看到c柱以后的下窗口线。 与前面窗户线齐平的话是奔驰g，窗户线比前面稍微高的话是bj80。 当然两者的区别还有很多，但学好这两种方法基本上可以防止被骗。

我看了一下bj80车主的用车体验，其中满意度最高的是其外观设计。 也就是说，很多人买这辆车基本上是冲着它的形状来的。 是个大方的箱子，硬派独特，很像奔驰g，出去很顺风，有

很高的回头率。除此之外，就是这车坐姿高，视野好，另外大空间和不错的越野能力也是它能吸引人的地方。还有一部分人是买情怀，bj80有军车的背景，也能吸引到一些军迷消费者。

bj80这款车值不值得买，仁者见仁智者见智，反正都是花自己的钱买，喜欢就可以买，不喜欢就不买。我个人肯定是不会买的，如果是以越野为主的国产车型我可能会推荐哈弗h9,20多万，能选装前后桥差速锁，不比这货强的多？

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能花30万、选择bj80的朋友，其实并不多见，现在早已经不是那个浮夸山寨的时代了，所以选择Bj80的并不多；真正喜欢它的很少，选择它、更多是因为它与奔驰相似度极高的外观；但凡硬派越野、车主买到手都会改装，Bj80也同样如此；只不过其它硬派越野改的是性能、Bj80改的则是外观！

其实通过这幅对比图、我们能直接看出很多问题，因为BJ80与奔驰G系的相似度太高，所以很多朋友选择BJ80、实际上只是为了圆梦G系罢了，只不过G系是天价、而BJ80将梦想变得更近一些；实际BJ80、花些小钱，能做到与G系超高的相似度，所以很多BJ80的车主依靠这一点尝到了许多甜头，比如出去聚个会、还是蛮有排面的，只不过遇到行家也就露馅了！所以真喜欢BJ80的少，喜欢它的无非是给G系找个容易得到的替代品！

酷似巴博斯的BJ80

如上图所示，这款BJ80已经具备巴博斯G级的外观，而且它还不用担心因为改装被抓，因为车头上的字母B、可以解释成BJ80的缩写，是不是很厉害？实际上在网络上、何种关于北汽Bj80的改装件比比皆是，从几百的、到几万十几万的应有尽有，所以买Bj80的朋友、怎么可能是对BJ80的喜爱？他们爱的只是奔驰G系罢了，所以很多朋友戏称、Bj80完全是改装厂的福音，因为它救活了很多改装厂，以及一些中小型加工企业！写到这各位也就该明白、为什么会有朋友选择Bj80了，实际上与保时泰有异曲同工之妙，都是卖高仿、卖外观，给那些手头钱不多、但追求奢侈的朋友准备的，喜欢奢侈没问题、而用这Bj80来换取伪奢侈、满足虚荣心，真就没有什么意义了；一款国产高仿车、价格卖到了接近30万、真心很贵了，保时泰虽然也是在玩高仿、只不过它便宜一些，而Bj80卖到了30万真心不值，得多爱慕虚荣、才会为了外观而选择它呢？咱们的汽车领域起步晚，所以很多车企在起步阶段，都玩过山寨、高仿，对于艰难的起步期而言、这么做无可厚非，实际上很多外国车企在起步阶段，也玩过高仿、山寨；而重点在于什么时候该去转型，通过山寨、模仿，赚到第一桶金后，就应该及时转为正向研发、做到真正的自主，咱们很多自主车企是这么做的、也取得了不俗的成绩；而另外一些企业，沉迷于山寨、高仿所带来快速获利的快感中，逐渐失去了初心！20年前我们玩山寨没问题、而20年后还在玩山寨，是不是该反思一下了呢？

严格意义上来说，BJ80的制造商是北京汽车，简称北汽也不是不行，只是不够严谨。北京汽车制造集团是中国五大汽车制造厂之一，下辖多个整车制造品牌。北京品牌主要生产的SUV和皮卡车型，目前旗下有三款SUV车型，一款皮卡车型，BJ80是该品牌的旗舰车型，还有一款BJ90车型还未上市，未来这款车型将取代BJ80成为北京品牌的旗舰。

言归正传，我们来聊聊BJ80这款车型。它的车身造型像极了奔驰大G，我想绝大多数购买BJ80的车主，应该都是冲着外观能够改装成大G的潜质去的，甚至于北京汽车的经销商，都曾经推出与奔驰相关的套件和LOGO改装，这让人不禁会联想到，在今天市场高呼国产品牌要崛起的情况下，仍旧玩这种拿来主义，是否会让消费者对于自主品牌质疑？是否会丧失品牌的创新能力？这个品牌是否会原题踏步，毫无前进动力呢？

目前国产品牌车型的价格天花板大概可以推高至20万左右，基本上达到20万以上的车型，市场竞争力就基本上不复存在，当然也不排除部分品牌车型，比如红旗、比亚迪唐哈佛h9等车型实力更加突出，或者是新能源车型在这个价位上也有不错的作为，但是以北京这个品牌来讲，它的整体品牌影响力包括车型价值绝对达不到这么高的层次的，但是他给自己的定价是29.8万，也就是将近30万的售价。相信除非对这台车这个品牌有非常深的情景，否则我相信很少有人能够花得下这么大一笔钱，去买一台山寨版本的奔驰大G。

这款车型在本身所体现出来的这种越野风格上表现的是相当不错，毕竟模仿奔驰大忌的外观造型，确实也吸引了非常多的消费者关注，但实际上这款车型本身所表现出来的乐性呢，是比较差的，他搭载的是非常普通的分时社区系统，基本上没有任何亮点可言，分时市区系统所需要的差速锁，在这台车型老款版本上并没有安装，即便是在新款版本配备了后桥电控伊顿式差速锁，能够在车辆发生打滑时自动锁止，其实际所表现出来的限滑能力是比较差的。

综上所述，B780所表现出的车型实力并不算强，并且由于车型售价过高，并不建议消费者选择这么一款车型。外观造型山寨味道浓厚明显就是仿造奔驰大G的外观设计，实际上车辆的越野性能表现也比较差。

该款越野车是北汽BJ80豪华五门版，售价在28.8万，落地超30万，搭载2.8T L4涡轮增压发动机，最大马力163匹，最高车速可达180公里每小时，百公里加速仅需8秒即可完成，百公里油耗在11L。

内饰采用四幅式方向盘设计，仪表盘是半液晶的，中控配备一块大屏幕，整体的内饰采用黑色和实木装饰，复古风十足，至于什么人会买这车，谁也说不好，你高兴就好，自己的钱想怎么花就怎么花

北汽BJ80定位是一款中大型硬派越野车，具有非常强悍的越野性能，应对高难度的越野也是不在话下，底盘采用非承载式车身，超高的车身强度可以轻松应对各种复杂路况，曾经在热播的电影战狼中出现，也是受到了很高的关注度，是一款为越野而生的车型。

目前2019款在售的BJ80只有一款， 2.3T自动盛世华章版，厂商指导价33.1949元，目前市场有5000左右优惠，实际裸车价32.6949元，加上购置税28934，保险10563，车船税900，上牌500，全款落地价367846元。

外观方面BJ80有着硬朗的车身造型，十分的霸气，五孔式的进气格栅和圆形的大灯都有的似曾相识的感觉，跟奔驰的G系列颇为相似，方正的车身硬派越野气息浓厚，车身线条富有力量感，尾部的外挂式备胎凸显了其强悍的越野性能。内饰整体造型简洁美观，对称式的设计非常耐看，空调出风口都采用了方形的设计，非常具有中国元素，中控台运用了大面积软性皮革包裹并配有红色的缝线点缀，视觉效果非常突出，搭配银色的镀铬条装饰显得颇有档次感，中控下方采用了大量的实体按键，日常使用便利性较好。

空间表现也是非常不错，2米8的车身轴距带来了宽敞的空间，可以轻松满足日常的使用需求。动力方面搭载了一台2.3T涡轮增压发动机，最大功率170KW（231马力），最大扭矩345牛米，与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱，百公里加速时间10.83秒，动力表现非常的不错，带动一辆体重2.3吨重的车身也是非常轻松，动力输出平顺线性，日常使用完全不需要担心动力不足。底盘方面采用了采用了非承载式车身，分时四驱布局，搭载了前双横臂螺旋弹簧悬挂，后五连杆螺旋弹簧非独立式悬挂，并配有后桥差速锁，加上较高的离地间隙有着不错的通过性和越野性能。

总结:北京BJ80整体性能突出，越野性能强悍，外观足够的硬朗大气，在同级别里有着很强的竞争力，对于喜欢越野的消费者来说还是非常值得选择的。

怎么会没有人买BJ80呢？只不过国人的观念里还认为国产车都是20万元以下，物美价廉，有独立思考的人不多，买的人少罢了。

有人认为不值，关键看你跟谁比，如果你总想着国产车只能有十几万元价格，你就觉得三十多万太贵了；如果你开一开奔驰G500，G55，再开开BJ80，你就会发现他们性能上差不多，差的是品牌，一些配置和价格，奔驰G价格80-250万元，BJ80价格26-32万元，即使BJ80性能达到奔驰G的60-80%，这个使用价值是不是很值呢？(世界级大品牌的溢价能力强，所以价格高)

喜欢大G但是预算有限的

会

因为人多了