不管开什么车都拿不到一万五千日元！ 得到1万5千日元的A2并不容易！ 放弃幻想，踏实、奉献，一步一步留下足迹，这就是王道

我跑了9年，当了9年司机。 只跑了长距离，就跑过全国各地。 说我们的行情，跑长途一般是6000-7000，车主没有驾照跑8000 (少)车主和司机两个人就能跑一辆车。 赚钱的人就像出去一样，内蒙方面可以给12000人一辆车，每天可以睡6-8个小时，没有休息日(真实性是有保证的)。 新疆那边可以给14000。 条件和内蒙一样。 (内蒙和新疆包吃，住的基本上是车。 当地的拉沙半挂和水泥散装罐车可以吃到9000。 吃的人可以得到6000美元或一点。 虽然偶尔有加班费，但基本上是7000美元。 有人说工资太便宜了，不可能，我们就是这样，在坐标宁夏南部的山区，我们没有农业，没有工业，不打工，不做点生意。 打工不赚钱会很累，所以司机很多，年轻人中B2、A2也不少。 所以，15000的工资，要不是一个人坐车，要不是南方发达城市、沿海码头等等，总之15000的工资在全国各地不容易赚，要赚15000不辛苦就赚不到。

就算拿了15000美元，真的没有想轻易开大车的工作！ 像在卡车上赚钱的你只能每天在路上跑，或者在车里休息！ 别说不知道，因为我是用A2开车的

开孩子和妈妈的车。 一个月2万左右，两个人一辆车去，回来一个人一辆车。 一次1700，两天一次，很轻松。 就是不休息。 坐标，山东聊城茌平

A2司机应该可以开集装箱拖车。 在很短的频率下很快。 给新疆这个各煤电厂输煤，都是集装箱拖车，又快又轻松。 污染也减少。

自己买全顺跑短途货物，有工作没工作钓鱼一个月拿1万元8千元那个不香吗？ 必须冒着生命危险吗？ A2驾照到了15年身体就完全垮了，想明白这笔钱不是人老了赚钱，而是需要去医院

老实说，短距离每天短，一个月8000元，长距离每月跑15次每月12000元。 只要开着殡仪馆的车，而且不用A2驾照，我想一个月轻松15000元。

卧槽，我B2开9.6张快递一个月大概有1.2w左右。 如果自己有车的话，几乎都有20000多辆。 我有点累。 A2给别人开车几乎都在1.2w以上。 像我这样开车的话，应该能拿到1.6w以上。 如果自己有车的话，除了油费，如果通行费不到3w以上的话就太吃亏了。

我是A2车手。 回答这个问题。 我现在用德邦快递打一半。 德邦快递以前的工资比较高。 德邦也一直以高薪著称。 以前每月能赚15000以上，高税后能赚18000以上。 但是，去年公司进行了改革，改变了报酬的计算方法。 现在，好线路能赚1万560，坏线路能赚11000左右。 当然可以赚。赚11000个相当轻松。 要赚1万560点，你每天要开八九个小时的车，赚11000美元。 每天只开车四五个小时。 所以，要想赚得多，就必须辛苦，开车多跑公里数。 这是我说的，在同一家公司。 在一家公司在同一条路线上，一个人开车还没赚到我们德邦。 这比努力更重要吧。

开车，玩具车啊！ 最轻松。

其实，你不应该拿A2。 坐着做着发财的梦，过着贫穷的生活。 (如果家庭一点点也好，现在没有资本把A2拿来谋生。

A2的人是孙子。 除了忍耐，还有能吃的痛苦。 只有在梦中才能轻易拿下15000。