真正开过两种车的人推荐用gm8。 不认识车的人推荐没有大脑的奥德赛。 我的gm8有1万8000公里了。 我在高速行驶,就像坐高铁一样。 如果是奥德赛的噪音,我睡不着。 不考虑买车是否保证,到底20万元左右,不要说口碑,以前大众口碑没问题,现在怎么样? 我买完gm8,周围的朋友已经买了三台了。 我家的车多四辆。 奔驰,日产,新能源,gm8。 这辆mpv买过我认为最适合这个价格的车。
没有必要烦恼。 预算在20左右的话就是GM8,预算在30左右的话就是奥德赛
5年内没有考虑换乘,接管了GM8,
考虑到五年内换乘,本田奥德赛
追求动力、布局、舒适,前提是选择传祺。 如果重视保值率和面子的话,那就是本田了。
根据自己的车的环境选择的话,这两款车的外观奥德赛离家庭很近。 传祺GM8是一位商务人士,在氛围上比奥德赛强,在家里也不错。 经常和家人出门的话,如果重视舒适性的话,请比奥德赛更好。 当然油耗比奥德赛差。 自己试乘感受,不要在网上找答案,水军太多了。 买车就买自己喜欢的东西,其他都不重要。
如果只是在这两种车型中选择的话,建议选择奥德赛。 因为车型时间经历了市场考验,质量稳定是关键,保值率超高。
传祺价格并不低,车型也只是第一代,很多问题还没有真正反馈。 只是配置好,国产品牌配置都很高,车还是要开,不能只看静态对比,保值率还是太低了。
当然也可以考虑别克GL8。 舒适,空间绝对是班级标杆。 长距离行驶的舒适度是上面两辆车无法比拟的。 稳定性还可以。
综合三款车型,从综合性能、放心度和保值率来看,还是奥德赛比较好; 考虑到舒适性和空间大,优选GL8; 如果重视价格低而置之不理的话,就会酿成灾祸。
两种车都开过,所以可能有很多人依靠我,但GM8除了油耗外,完全战胜了奥德赛。
传祺GM8的产品实力与广本奥德赛融为一体,相互具有优势。 购买GM8和奥德赛的客户群主要相信中小企业作为贵宾接待和个人家庭使用。 开MPV的人你是司机。 MPV有很多照顾后部乘客心情的作用。 比较这种车型,应该从这5个方面入手:后部的降噪能力; 后部过滤性和舒适性后部乘车空间和开阳感; 配置面; 细节。
后排隔音降噪表现:GM8更胜一筹!
奥德赛与同级车型相比,风噪、路噪最为有名。 不是本田的工程师得不到,而是在隔音方面下功夫的话,成本会增加。 GM8的隔音效果不是奥德赛的比。 具体措施是:使用了4条价格昂贵的米其林皓悦系列静音轮胎。 在底盘上安装了很多隔音片的车轴上使用了大尺寸的缓冲橡胶,当然我们也处理了看不见的地方。 由于GM8使用的是GS8的现成底盘,传祺工程师可以在室内设计和降噪方面花很多时间。 经过多方评估,GM8的降噪能力已经接近或达到了GL8的水平。 因为是不同的评价机构,所以虽然有差异,但结论是一样的。后排滤震性及舒适性:第二排都比较舒适。第三排:奥德赛比较颠,但是腿部空间宽敞;GM8第三排乘坐不颠,但是腿部空间不多。
GM8采用前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆独立悬挂; 奥德赛采用前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式悬挂。 单从悬架方式来看,当然GM8比较好,但实际上车辆第二排的舒适性很好,乘客很难注意到车辆悬架类型的不同。 但是,到了第三列,奥德赛的第三列几乎在轮毂上,而且是板悬架结构,所以第三列反转。 传祺GM8后吊为独立吊,第三排相对路面起伏更充裕,不足之处是第三排腿部空间小于奥德赛。
后排空间及开阳感:
GM8第二排空间大,车门玻璃也大,整体开阳感好; 第三排,虽然和奥德赛相比腿部空间不大,但得益于双天窗的设计,第三排的开阳感也很好。 奥德赛的车内空间利用率很好,无论是坐第二排还是第三排,空间都很大。 缺点是第三排座椅好像贴在后窗上,感觉不太好。
配置方面:GM8性价比更高
车辆顶配相差近10万元。 比较两种车顶配合,GM8比奥德赛慢降:陡坡、感应行李箱、远程启动、手机无线充电、腰部支撑调节、电动座椅记忆、前/后座通风、后座按摩、后座液晶屏、220V电源、LED小细节方面:奥德赛考虑得比较周到
1、奥德赛地板更低,GM8地板比较高,如果家里有老人小孩,上下车很不方便。2、奥德赛第二排座椅支持前后移动、背部角度电动调节,第二排座椅还可以电动调节到车外,是钓鱼者的最爱。 GM8的第二排前后靠背都需要手动调节,作为贵宾接待,让客人有点尴尬。
3、行李箱空间实用性方面,奥德赛第三排座椅折叠后几乎与地板平整,而GM8第三排座椅折叠后只能容纳在第二排。
4、奥德赛的小缺点比较少,GM8可能在工作问题上缺点很多,但并不是很严重。
5、奥德赛油耗更低,高速下奥德赛油耗6.5-7.5升左右,市区油耗10升左右的GM8高速油耗8-9升左右,市区油耗11升左右,能适应2吨重的车身。
6、奥德赛保留率高于GM8。
总共:一台是17.68-25.98万的传祺GM8,一台是22.98-35.48的奥德赛。 销量方面,GM8于2018年1-11月上市
出2.77万辆,奥德赛卖出4.28万辆,说明GM8还是能获得市场认可的。GM8现在要做的就是改善自身不足,紧紧跟住市场未来才有可能发展。至于哪款车值得购买,建立在价格配置之上的传祺GM8性价比不错,钱少的可以买GM8,预算充足的我估计大部分人还是会去买奥德赛的。
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我的GM8一年半6万公里,没有像厂家说的5000KM保养一次,我都是10000KM,去自己朋友店里保养,目前没有任何问题,动力十足,家里人都很喜欢。另外,本人还有一辆奔驰GLS,买了传祺回家很少开GLS因为开着舒服,家人坐着也舒服。这个车只有跑起来你才能感觉质感真的很好。写了这么多没别的意思,现在国货也很不错。买不买国货跟钱没关系,跟认知还有内心的那点虚荣心有关系,希望对您有帮助。
奥德赛开5年还可以换个GM8.
我自己是做汽贸的,最终买了奥德赛,当时的选择包括gm8,夏朗,奥德赛,艾力绅。选择奥德赛有几个小理由可以交流参考。
我家里是要了2胎跟父母一起生活,住的很近所以上班是一个人,一般出行的话6个人。gm8的配置比较高,动力也好一些,车空间比较大包括后备箱也大些,豪华感也比较强,但是为什么选了奥德赛呢,以下几个原因
1、自己开不觉得太大,也很灵活,因为上下班我还要用所以这个很重要
2、第二排地台比较低父母上下方便,父母刚好60,岁数越来越大,爬上爬下的不方便,这个是重点,这个车最舒服的是第二排,我之前坐了几次,现在偶尔也会坐,虽然座椅不豪华但是舒适度还是够的。
3,质量稳定,我自己有车行有售后,尽管如此最怕出现小问题,因为要出门都是开这台所以稳定性最重要。
4、保值率,以后难免要换车,现在在看塞纳,保值率的话这个车还不错。
以上浅见,
两个车型我都用过,无论价格动力配置舒适度GM8秒杀奥德赛,奥德赛品牌力度优于GM8,仅此而已。