安承悦读

GM8与奥德赛该怎么选(传祺m8与奥德赛)

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导读 真正开过两种车的人推荐用gm8。 不认识车的人推荐没有大脑的奥德赛。 我的gm8有1万8000公里了。 我在高速行驶,就像坐高铁一样。 如果是奥德赛的噪音,我睡不着。 不考虑买车是否保证,到底20万元左右,不要说口碑,以前大众口碑没问题,现在怎么样? 我买完gm8,周围的朋友已经买了三台了。 我家的

真正开过两种车的人推荐用gm8。 不认识车的人推荐没有大脑的奥德赛。 我的gm8有1万8000公里了。 我在高速行驶,就像坐高铁一样。 如果是奥德赛的噪音,我睡不着。 不考虑买车是否保证,到底20万元左右,不要说口碑,以前大众口碑没问题,现在怎么样? 我买完gm8,周围的朋友已经买了三台了。 我家的车多四辆。 奔驰,日产,新能源,gm8。 这辆mpv买过我认为最适合这个价格的车。

没有必要烦恼。 预算在20左右的话就是GM8,预算在30左右的话就是奥德赛

5年内没有考虑换乘,接管了GM8,

考虑到五年内换乘,本田奥德赛

追求动力、布局、舒适,前提是选择传祺。 如果重视保值率和面子的话,那就是本田了。

根据自己的车的环境选择的话,这两款车的外观奥德赛离家庭很近。 传祺GM8是一位商务人士,在氛围上比奥德赛强,在家里也不错。 经常和家人出门的话,如果重视舒适性的话,请比奥德赛更好。 当然油耗比奥德赛差。 自己试乘感受,不要在网上找答案,水军太多了。 买车就买自己喜欢的东西,其他都不重要。

如果只是在这两种车型中选择的话,建议选择奥德赛。 因为车型时间经历了市场考验,质量稳定是关键,保值率超高。

传祺价格并不低,车型也只是第一代,很多问题还没有真正反馈。 只是配置好,国产品牌配置都很高,车还是要开,不能只看静态对比,保值率还是太低了。

当然也可以考虑别克GL8。 舒适,空间绝对是班级标杆。 长距离行驶的舒适度是上面两辆车无法比拟的。 稳定性还可以。

综合三款车型,从综合性能、放心度和保值率来看,还是奥德赛比较好; 考虑到舒适性和空间大,优选GL8; 如果重视价格低而置之不理的话,就会酿成灾祸。

两种车都开过,所以可能有很多人依靠我,但GM8除了油耗外,完全战胜了奥德赛。

传祺GM8的产品实力与广本奥德赛融为一体,相互具有优势。 购买GM8和奥德赛的客户群主要相信中小企业作为贵宾接待和个人家庭使用。 开MPV的人你是司机。 MPV有很多照顾后部乘客心情的作用。 比较这种车型,应该从这5个方面入手:后部的降噪能力; 后部过滤性和舒适性后部乘车空间和开阳感; 配置面; 细节。

后排隔音降噪表现:GM8更胜一筹!

奥德赛与同级车型相比,风噪、路噪最为有名。 不是本田的工程师得不到,而是在隔音方面下功夫的话,成本会增加。 GM8的隔音效果不是奥德赛的比。 具体措施是:使用了4条价格昂贵的米其林皓悦系列静音轮胎。 在底盘上安装了很多隔音片的车轴上使用了大尺寸的缓冲橡胶,当然我们也处理了看不见的地方。 由于GM8使用的是GS8的现成底盘,传祺工程师可以在室内设计和降噪方面花很多时间。 经过多方评估,GM8的降噪能力已经接近或达到了GL8的水平。 因为是不同的评价机构,所以虽然有差异,但结论是一样的。

后排隔音降噪表现:GM8更胜一筹!

后排滤震性及舒适性:第二排都比较舒适。第三排:奥德赛比较颠,但是腿部空间宽敞;GM8第三排乘坐不颠,但是腿部空间不多。

GM8采用前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆独立悬挂; 奥德赛采用前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式悬挂。 单从悬架方式来看,当然GM8比较好,但实际上车辆第二排的舒适性很好,乘客很难注意到车辆悬架类型的不同。 但是,到了第三列,奥德赛的第三列几乎在轮毂上,而且是板悬架结构,所以第三列反转。 传祺GM8后吊为独立吊,第三排相对路面起伏更充裕,不足之处是第三排腿部空间小于奥德赛。

后排空间及开阳感:

GM8第二排空间大,车门玻璃也大,整体开阳感好; 第三排,虽然和奥德赛相比腿部空间不大,但得益于双天窗的设计,第三排的开阳感也很好。 奥德赛的车内空间利用率很好,无论是坐第二排还是第三排,空间都很大。 缺点是第三排座椅好像贴在后窗上,感觉不太好。

配置方面:GM8性价比更高

车辆顶配相差近10万元。 比较两种车顶配合,GM8比奥德赛慢降:陡坡、感应行李箱、远程启动、手机无线充电、腰部支撑调节、电动座椅记忆、前/后座通风、后座按摩、后座液晶屏、220V电源、LED

小细节方面:奥德赛考虑得比较周到

1、奥德赛地板更低,GM8地板比较高,如果家里有老人小孩,上下车很不方便。

2、奥德赛第二排座椅支持前后移动、背部角度电动调节,第二排座椅还可以电动调节到车外,是钓鱼者的最爱。 GM8的第二排前后靠背都需要手动调节,作为贵宾接待,让客人有点尴尬。

3、行李箱空间实用性方面,奥德赛第三排座椅折叠后几乎与地板平整,而GM8第三排座椅折叠后只能容纳在第二排。

4、奥德赛的小缺点比较少,GM8可能在工作问题上缺点很多,但并不是很严重。

5、奥德赛油耗更低,高速下奥德赛油耗6.5-7.5升左右,市区油耗10升左右的GM8高速油耗8-9升左右,市区油耗11升左右,能适应2吨重的车身。

6、奥德赛保留率高于GM8。

总共:一台是17.68-25.98万的传祺GM8,一台是22.98-35.48的奥德赛。 销量方面,GM8于2018年1-11月上市

出2.77万辆,奥德赛卖出4.28万辆,说明GM8还是能获得市场认可的。GM8现在要做的就是改善自身不足,紧紧跟住市场未来才有可能发展。

至于哪款车值得购买,建立在价格配置之上的传祺GM8性价比不错,钱少的可以买GM8,预算充足的我估计大部分人还是会去买奥德赛的。

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我的GM8一年半6万公里,没有像厂家说的5000KM保养一次,我都是10000KM,去自己朋友店里保养,目前没有任何问题,动力十足,家里人都很喜欢。另外,本人还有一辆奔驰GLS,买了传祺回家很少开GLS因为开着舒服,家人坐着也舒服。这个车只有跑起来你才能感觉质感真的很好。写了这么多没别的意思,现在国货也很不错。买不买国货跟钱没关系,跟认知还有内心的那点虚荣心有关系,希望对您有帮助。

奥德赛开5年还可以换个GM8.

我自己是做汽贸的,最终买了奥德赛,当时的选择包括gm8,夏朗,奥德赛,艾力绅。选择奥德赛有几个小理由可以交流参考。

我家里是要了2胎跟父母一起生活,住的很近所以上班是一个人,一般出行的话6个人。gm8的配置比较高,动力也好一些,车空间比较大包括后备箱也大些,豪华感也比较强,但是为什么选了奥德赛呢,以下几个原因

1、自己开不觉得太大,也很灵活,因为上下班我还要用所以这个很重要

2、第二排地台比较低父母上下方便,父母刚好60,岁数越来越大,爬上爬下的不方便,这个是重点,这个车最舒服的是第二排,我之前坐了几次,现在偶尔也会坐,虽然座椅不豪华但是舒适度还是够的。

3,质量稳定,我自己有车行有售后,尽管如此最怕出现小问题,因为要出门都是开这台所以稳定性最重要。

4、保值率,以后难免要换车,现在在看塞纳,保值率的话这个车还不错。

以上浅见,

两个车型我都用过,无论价格动力配置舒适度GM8秒杀奥德赛,奥德赛品牌力度优于GM8,仅此而已。