安承悦读

教上路开车的教练(教练车上高速)

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导读 我没带证明书就出发。 有很多。 我学车的时候,同学有一个马哥哥,54岁,开了十几年三轮,很自信。 但是教练说:“马先生,三轮和四轮不同。 请练习。 另一个李弟弟39岁,做了7年面包。 更加轻蔑地说:“科二科三必有一把。” 教练笑着说。 李子,请记住要领。 否则,很难说。 老马,小李不对任何人负责。

教上路开车的教练(教练车上高速)

我没带证明书就出发。 有很多。

我学车的时候,同学有一个马哥哥,54岁,开了十几年三轮,很自信。 但是教练说:“马先生,三轮和四轮不同。 请练习。 另一个李弟弟39岁,做了7年面包。 更加轻蔑地说:“科二科三必有一把。” 教练笑着说。 李子,请记住要领。 否则,很难说。 老马,小李不对任何人负责。 彼此都不喜欢。 直到科2考试开始。 意想不到的结果来了。 那天,我们教练的学生去了包括我在内的六个人。 其中两人是退役军人。 我22岁。 还有一个大学生。 六个人只考过两个人! [咂舌]回到学校后,教练生气了! 大声说:“我们的驾照去了42个人。 34人合格了。 没有八个人,所以我占了四个人! 能给我留下尊严吗? 你们去旅行了吗? 如果教练们被外人欺负的话。 谁也欺负不了我! 请看。 我学生平均身高1.8米,窝在车里练车的时候,一周加了200元的油。 最后就是这个结果! 诶? ……[遮住脸][遮住脸]

你觉得是谁参加了考试?

还没有手续。

话跑题了。 带着本上车很正常。 大胆开车是王道。

我拿了驾照就出发了。

上了马路后,觉得汽车很多,总是在心里期待着其他的车离自己远一点。 我希望别人知道我是初学者,自动离开我。

现在来说,非常搞笑,但当时的心跳是无与伦比的表现,绝对不过分。

这时,对面来了一个骑自行车卖豆腐的人,离他不太远的时候,我打开窗户对他说:“我刚拿到驾照就上路了,走远一点! ”我记得我喊道。 吓得卖豆腐的人赶紧下车,把自行车推到公路养护土路上。

我拿着证件第一次上路,直接开了个大玩笑,把后续车交给了怼。 我的驾驶座是手册上的桑塔纳,在学驾照之前我开过老年人的代步车。 我刚拿到驾照,但我觉得我不擅长上路,所以在拿到驾照的第一天,技术上痒得伸手不见五指,一个人上了马路。

开始的时候一切顺利,可是到了路口等红灯的时候出事了,一开始一起步就熄火,后面的车都开始按喇叭催我,可是他们越是按喇叭我就越紧张,结果起步三次都没成功,眼看着绿灯马上就要变成红灯了,我估计后面等着五六台车都在骂我,我更紧张了,一着急,把一档挂成了倒挡,桑塔纳手动挡是这样设计的,一档和倒挡都是往左上角推,区别只是一档直接推,倒挡是往下摁着推,要命的是,挂错倒挡了我还没发现,可要是想前几次一起步就熄火也好呀,偏偏好死不死的就这次起步成功了,对,你们没猜错,我直接倒车和后车咣当就撞上了。我觉得后车是50多岁的阿姨,也没精神。 下来也戴着。 对不起,我不知道是怎么撞的。 我说:“对不起阿姨。 是我撞到你的。 然后打了保险电话。 当然我是全责的。

初学者外出旅行时,建议跟着老司机走是最好的。 不仅在技术上可以指导,而且在心理上也可以缓解紧张。 绝对不要学我。 出了这么大的笑话。 [遮住脸][遮住脸]

老师,我是标准拿到驾照就马上上路的人。 说到我拿着证件开车的过程,还有点不同。 我有点不走普通的路。

我还没有驾照的时候,在驾校教徒弟练车。 而且是教过的B2本。 请不要报警。 你们报警我也不承认。 十多年前,当时驾校规模不一,考试也偏简单,基本上花钱包过。 练功车也差不多,记住几个要点,看到标志就定方向,最后可以顺利过关。 说是教练车,其实是看到别人练习,自己说“放慢速度! ”我已经告诉过你好几次了。 父亲自己做了一个小教习所。 因为一个人忙不过来,所以叫我“看场”。 当时的我还没有拿到驾照,一跃成为了“教练”。

每天学习者休息的时候,我自己偷偷练习了几次,如果被他们发现了就麻烦了。 在那种紧张的气氛中,我的进步很大,很快就掌握了很多技术。 当时的考官和我有点“业务往来”,其实考试很轻松。

拿到笔记本后,怕自己把时间忘了,主要是为了练练手找了份驾驶工作。 我的上司说夏天。 四建公司的经理,退休后做篮球生意,很有钱了。 初次见面也看到了我的工作经历,但是就像上面写的那样,我当教练已经半年了。 老夏对我来说很重要,“人才啊! 因为年轻的时候做过教练,所以车的技术一定要过关啊。 我要用你! ”每当我不能很好地保持车距时,老夏就会对我说:“不是的。 这么小的距离脸部也不会变色,不愧是教练级的! ”。 我以为这一切都取决于运气。 撞到的是教练级,撞到的是“教训级”。 渐渐地,我的技术在老夏的赞扬下迅速提高了。

但是两年后,我真的去济南拿教练证,成为了持证上岗的,真正的教练。 初学者上路时,必须表现出超乎寻常的自信、稳定的心理。 否则,容易被周围的人的话攻击。 越是初学者,越容易被人指指点点。 这很危险。 必须保持稳定。

我记得五月预约了车之后拿到了驾照。 5月8日申请了车的学习,5月16科1,然后车变成了4s。 没有驾照,先放4s,赶紧考试。 我打算5月24日报考科目二。 还有6月5日结束科目3,第二天早上关于科目4,考试结束后等一个小时,直接把驾照打印出来。 6月6日下午开始4s提车,然后提车,加油,箱盖打不开,很不好意思。 后视镜不调整,用手折断。 6月7日开车去贴胶卷,经过市中心去贴胶卷。 尼玛真的很紧张,空调最低,出汗。 贴膜的第二天,我高速98公里回家,一个人,惊险刺激,真的很带劲。

我先给妹妹报的8000元的班,去练车的时候车来接我,练完车再送回家,保证一次拿证。 所以,提前买车,拿到驾照的第二天早上,她开车带着我和爸爸去麦德龙买东西。 那辆车让她开车,吓得出了一身冷汗。 我只有一个月,所以要加强对她的训练,我比教练更有耐心,所以一个月后,她的车技有了相当大的提高,最重要的是

心理素质,车多车少,她不怕上路。

19年2月拿到的驾照,学的手动挡。当时就听老司机说,学的手动挡,得先开一段时间的手动挡再开自动挡以后手动自动可以随便开。然后拿证第三天掏了一辆1.8的景程就上路了。说实话,自己上路不紧张是假的,就硬着头皮开呗,后备箱上大大的实习贴都得贴俩。然后从一开始的每个红绿灯都熄火到后来的遂心应手应该是磨合了5000公里左右

我当年是天天开着家里的车上驾校学车,为了混个驾照而已[泪奔]

这么跟你讲吧,当年我是前天订车,第三天才拿到驾照,上午拿到驾照了下午就去店里提车了,大概三十多公里开回家,还要上高架,这么多年过去了想想都佩服那时候的自己

我就是一个,上午拿到证,下午就开车去公司上班,路上确实出了几次险情,还好没出事,主要还是车感不够吧,建议新拿证的还是找个安全地方练练手感!