非油品廉洁教育总结 第1篇

一、回顾20xx

在即将过去的20xx年里，我学习了很多东西，在谈客户的同事增长了很多的销售经验，从中得到乐趣。我先觉得销售不但具有挑战性并且还有娱乐性，从而使我在以后的工作当中会做的更好。

在20xx年里有成绩也有不足。主要的成绩有开发新客户12家。其中包括博世店6家；4s店4家；b类客户2家。并且老客户的销售额也有一定增长，比如说涿州顺达、唐山南海、沧州汇众等。不足的是对维护客户的方法和时间安排还比较欠缺。有些客户由于没有及时的拜访并与其主要负责人欠缺沟通造成客户流失，比如说华众、金桥。

在20xx年里一些遗憾就是悦众信达和君泰悦时的流失。主要原因是由于经营者的变更。这也是我们很大的一个损失。

二、展望20xx

在20xx年主要的工作是对客户的拜访时间合理安排，提高老客户的销量。帮助客户销售我们的产品，提高客户的单车产值。合理建议客户的运营模式，拉动客情，做客户的销售顾问。但以上这些

必须要通过学习来实现。

20xx年的主要目标是：开发新客户15家；老客户的销量同比20xx年增长20%以上；对已流失的客户做出相应的方案，争取在与其达成合作。

三、销售心得

做为一名合格的销售人员，首先要了解自己产品的相关知识，才能更好的向客户展示自己与产品的专业性，才能赢得客户的关注与信任。当然，对竞争对手也不能忽略。要有针对性的了解对手的产品优势与劣势，才能对症下药，用我们的优势战胜客户的劣势，比如说我们的基础油和添加剂都是进口，能节省燃油，科技领先等等。但其他油品的缺点与不足我们也不要刻意攻击与批判。不要轻易反驳客户。谈客户的时候要先聆听和观察客户的需求。聊天过程当中与自己发生分歧也要委婉的反驳。对客户的意见予以肯定，并且学会赞美客户。在汽修行业当中，要学会向客户请教，不要不懂装懂，要做到不耻下问。最后要站在客户的角度上考虑问题，取得客户信任，与客户交成真正的朋友。

非油品廉洁教育总结 第2篇

我是九月份正式提升为油品片区组长，首先要感谢公司及领导对我前期工作肯定与认可，同时也能让我在一个更高平台上继续深造与成长。我很庆幸，甚至有些激动，机会难得倍感珍惜。

说实话我刚担任油品片区组长，期初第一感觉就是解放与自由。不用再像监管员一样整天守着油罐或者看着大门，可以自由安排时间与作息，周末出去也不用担心领导与银行查岗。那段时间我渐渐开始放低对自我要求，开始放纵自己。很多时候去项目巡查，都没认真按照巡检要点上面环节进行严格查账。群共享一些整改文件都没有认真熟悉与阅读，就对项目点进行整改落实。这也导致公司在后面“精细化”整改检查中，我管辖红石燃气项目存在较多不规范情况，因此也被罚款。从六月份来中海工作到现在，这是第一次被公司罚款。那次似乎给我敲响警钟。从那以后我开始注重细节，开始注重流程、单据、签章，甚至细化到一些文件上面编号与日期。因为“精细化管理”说白了，关键就精在“细节”上。细节都做不好，那还谈什么精细化。

职位晋升意味着我们目前工作能力是不足，也许你曾经是个优秀监管员，但这并不代表你就能成为一个合格片区组长。在一个新的岗位面前即使你不是零，但也得从零开始。有压力才会有动力，作为片区组长我们更应该积累工作经验与提升业务熟悉程度。因此组长要比公司任何人都熟悉、了解自己片区项目及人员情况，熟悉程度甚至要超过监管员。只有这样你才够资格在工作中去指导他们，并解决项目中存在问题。同时也只有这样你才能在监管员中间建立威信获得认可，从而更好领导和管理团队。

而说到团队管理，它是片区管理最重要一环。只有管理好自己团队，人员具备较高素质与执行力，那么片区工作开展就会事半功倍。组长身上担子就会相对轻松。工作是在人与人之间开展，离开人这个主体很多活动就开展不了，所以团队管理重点是管人。因此我认为团队管理主要包括两个方面：一是工作纪律;二是人员培训。俗话说无规矩不成方圆，尤其是一个团队必须要有严格工作纪律或者规章制度来约束。对于金融质押监管特别是输出监管业务，银行要求我司监管员必须8小时在岗，24小时在点，再加之我司监管人员分散，平时无法正常考勤情况下，监管员工作纪律这一环就显得尤为重要。

除了公司规章制度，片区也有片区特殊性。因此给大家设立一些约定俗成制度与要求也是很有必要，反正目的只有一个那就是强化工作纪律。但有了工作纪律最重要就是遵守与维护，不然那就成了一纸空文没有任何约束力。在工作中对于新入职监管员，尤其是刚刚从学校出来还缺少社会阅历实习生。我们首先要给他们讲清楚遵守工作纪律重要性与必要性，让他们在认识高度上提高思想与觉悟，从而严格遵守与执行公司相关规章制度。而对于一些老监管员，尤其那种老油条，最好办法就是用奖惩。你既然敢违反公司规定，那么就要付出相应代价，罚款就是最好方式，同时也能起到杀鸡儆猴作用。自我承认我在这块还是做得很欠缺，有待于在后期片区管理中强化这块。再次就谈谈业务培训，一个团队具备良好纪律还是远远不够，他们还需要具备较高业务素质。很多时候银行与公司检查，经常会有现场监管员连一些最基本流程或什么是出质方、质权人都不清楚。这也许是监管员工作不到位，但我们作为片区小组长，这更是我们失职与无能表现。因此业务培训也是我们片区管理重点，这也是为什么公司“精细化管理”一再强调要进行业务与安全培训重要原因。我们作为片区领头人更要充分认识到这点重要性与必要性，才能更好带领与管理好片区工作，做好个个项目环节的风控。把片区管理提升到一个更高水平。

从监管员到组长，我们作为一个基层管理者，最重要就是要改变过去干监管员那种思维模式，要学会转变、变被动为主动。组长应该成为项目现场与公司办公室之间一个桥梁或者纽带，而不是一个信息传递媒介。如果，我们只是起到一个简单中介作用话，那么办公室工作将陷入混乱甚至瘫痪。而组长这个职位设立将失去它应有意义。所以作为片区组长更要学会独挡一面，去面对问题、解决问题，而不是害怕与企业打交道，选择一味逃避，把问题继续往上反馈来推卸责任。我们应该成为问题反馈有效终结者，而不是火炬传递者。转变角色、改变自己，从而适应新角色扮演。

而谈到解决问题，总是免不了要给出质企业打交道。每当你找企业解决问题时候，企业总会找一大堆理由或者行业里专业性东西来说明我们要求是多么荒唐或过分，不予配合我司监管工作甚至很是抵触与不理解。遇到过比较强势老板，开口就是吵骂，嚷嚷不休，极不配合我司监管工作。偶尔也有语气温和，张口就开空头支票。一个月过去了问题还摆在那里。更有甚者就左推右扯，永远找不到一个真正负责人。其实，刚开始有些不适应。感觉这些问题更本无法解决，而且打了无数次电话，企业给出理由都一字未变，作为年轻人我们最差也许就是耐心。其实这个过程最需要就是一个“磨”字，学会给企业死缠烂打，要有不把问题解决誓不休恒心与毅力。你企业今天不买账，明天继续厚着脸皮打电话，只有企业真正厌烦了，才会最终把问题给解决落实。在打电话同时还要学会谈判技巧，给他们讲清楚其中利害关系，也就是所谓给企业讲条件。你企业不配合我司工作，我们可以在出库上账这块卡起，影响你正常货物流动，使得企业后期经营与操作上更加不灵活。其实银行这块一些硬性指标，也可以成为我们谈判条件，可以充分让他们在认识高度上更加重视我们监管公司，从而在后期项目操作中更严格执行我司操作流程。减少违规操作，化解潜在项目风险。当然在众多项目中也有极少数比较配合我司监管工作的企业，但企业偶尔也会因为一些原因，导致在权属这块部分文件未及时提供。我司只要在不违背银行及公司监管要求，同时又做到免责情况下，能灵活处理就灵活处理。讲原则同时也不能过分死板，既要保证项目安全，同时也不能干涉或者影响企业一个正常操作与经营，这样才能双赢，从而与企业建立长期合作关系。

最后我想总结性谈一下，在后期监管工作中该如何改进自己工作方式，从而进一步完善对片区管理。首先作为油品片区组长更应该发挥领头羊作用，强化油品这块专业知识学习，扩展与油品相关知识面，提升对油品行业认知度。要掌握包括成品油运输、汽油抽样化验、油品计量与检尺等重要环节的具体流程与操作细节。前期我们油品项目开展之所以遭遇阻力，企业对于检尺环节百般刁难不予配合。归结原因主要是因为我们不专攻，不懂油、不了解油造成。这也使得一些操作流程未执行到位，大打折扣给项目带来许多潜在风险与遗留问题。这一直是们油品片区管理硬伤。作为片区组长更应该知耻而后勇，在后期工作中不断提升自己并积累学习经验。从而改变一直以来油品风控环节事后性与被动性。其次就是人员管理，我认为一个片区不仅要管得住人，更重要是留得住人。不仅要保证片区监管工作落实到位，同时也要减少片区人员离职。片区人员流动性较大时，对于片区管理难度与风控危险就会相应增加。对于新入职监管员需要进行培训，会影响片区办事效率与执行力。同时优秀员工的流失也会给公司带来巨大损失。因此作为片区组长我们不仅要在工作上严格要求监管员，同时更要在工作之外的生活给予更多温暖与关心。尤其是入冬了，对于片区部分监管点被褥太薄问题，要尽快找企业解决落实。个别伙食较差项目点每周巡查可以带监管员出去改善一下伙食。生活补贴这块，也可以找企业洽谈适当提高一下。要让监管员切实感受自己虽长期驻外，却是公司重要一份子。再次就是账目管理，要保证项目每一笔进出库都做到数据准确、单据填写规范、权属文件齐全。并做到账实相符。能让公司及银行在检查时一目了然。总结前期工作不足，正是为后期工作开展与改进指明方向。对于以上存在缺点与不足，望与公司各位同事共勉。

非油品廉洁教育总结 第3篇

时间过的真快又是一年，在外面兜了一圈又回到润滑油行业，这次我选择了泰国原装进口润滑油ptt，进到ptt感觉还蛮好的，不论是产品还是管理与工作氛围都很不错，特别是我们的蔡总，为人温和，善解下面的员工，在这样的老总下面做事，使我工作激情及踏实。

这两个多月客户做了不少，虽然附出的劳动没有得到结果，很多次对我的打击也不小，古语有云：磨刀不误砍柴工。就是放在今天的社会工作中，也深刻的指引和提示着我们。要在进取工作的基础上，先找准思想方向，即要有着明确的意识感观和积极的工作态度，方能付诸于努力工作的实践之中。使之事半功倍，付出总会有回报的。努力了就会有希望，不努力就一定不会有希望。成功是给有准备的人。

在蔡总和李经理的支持帮助下，我不断加强工作能力，本着对工作精益求精的态度，认真地完成了自己所承担的各项工作任务，工作能力都取得了相当大的进步，为今后的工作和生活打下了良好的基础，现将我的一些销售心得与工作情况总结如下：

1、知彼知己，百战不殆。做为一名合格的销售人员首先要对自己所售产品非常熟悉了解，了解自己产品的优点与缺点，适合那些客户群体，才能更好的向客户展示自己与产品的专业性，才能迎得客户的关注与信任。当然对竞争对手也不要忽略。要有针对性的了解对手产品的优势与劣势；才能对症下药，用我们的优势战胜客户的劣势，比如我们的是原装进口，能省燃油3%—8%就略胜同行，这就是我们的优势所在，在与客户介绍产品时尽量多介绍自家产品的优势。缺点方面尽量少提，其他油品的缺点与不足也不要恶意去攻击与批判，要引导客户去分析判断，建议客户通过实地考察。

2、不要轻易反驳客户。先聆听观察客户的需求。就算有意见与自己不和也要委婉的反驳，对客户予以肯定态度，学会赞美客户。

3、向客户请教。要做到不耻下问。不要不懂装懂。虚心听取客户的要求与他们所修车的技术。

4、实事求是。针对不同的客户才能实事求是。

5、勤奋与自信；与客户交谈时声音要宏量，注意语气，语速。

6、站在客户的角度提问题，分别有渐进式与问候式。想客户之所想，急客户之所急。

7、取得客户信任，要从朋友做起，情感沟通。关心客户，学会感情投资。

8、应变能力要强，反映要敏捷，为了兴趣做事。

9、相互信任，销售产品先要销售自己，认同产品，先人品后产品。

10、注意仪表仪态，礼貌待人，文明用语。

11、心态平衡，不要急于求成，熟话说：心如波澜，面如湖水。

12、让客户先“痛”后“痒”。

13、不在客户面前诋毁同行，揭同行的短。

14、学会“进退战略”。

非油品廉洁教育总结 第4篇

一、总体目标完成情况：

单位：万元

二、主要做了以下几方面工作：

1、规范了三个业务流程，即：商品配送流程、商品盘点流程、临近过期商品管理流程。

2、规范了便利店机关管理人员的职责，明确的分工，确定了岗位。

3、丰富了商品进货渠道，寻找最佳供应商，降低了采购成本。由过去的仅仅6家供应商发展到目前16家供应商，每种商品都选取最优价格和服务的供应商，有效降低了采购成本。

4、丰富了商品的品类与品种。在20xx年上半年，对部分重点加油站新增了商品近300种，拓宽了商品品种，增加了销售收入。

5、对部分有潜力的加油站的商品货架重新进行了研究调整，使其陈列更加科学，大大刺激了销售收入的提高。

6、大范围的采取促销手段，改变了过去销售模式单一的局面。从20xx年之前的零促销商品到目前参与促销的商品已经多达70多种，使其销售方式更加灵活，有效提高了销售收入。

7、加强了大客户的开发力度，并成功开展了大客户商品配送业务。

三 、存在问题：

1、便利店车辆运力不足，严重阻碍了业务的发展。

2、商品的进货渠道还有更大的拓展空间。

3、商品品种还有待进一步丰富。

4、促销方案还可以更加灵活多变。

5、对加油站员工主动销售的刺激措施还需进一步研究。

四、下半年工作打算

1、继续加强各项流程的落实情况，规范管理。

2、继续寻找优秀的供应商以及适销对路的商品，继续开展各种不同的主题促销活动，增强经营活力。

3、继续加强大客户的开发力度，为预算任务的完成奠定基础。

4、继续加强提高员工销售积极性的奖励办法的研究，启动全员营销计划。

非油品廉洁教育总结 第5篇

按照省市局的统一部署，我局快速行动，打响成品油整治攻坚战，具体情况如下：

一、高度重视，强化部署

我局成立成品油专项整治领导小组，领导小组由分管领导为组长，市场科xx科长为副组长，各监管所所长为成员，领导小组办公室设在市场科，统一领导成品油整治工作并明确要求对成品油市场监管工作做到重点过问、深入研究、把握动态、狠抓落实。各单位要将成品油市场专项整治行动作为当前的重点工作，加强组织领导和工作协调，形成职责明确、协作配合、高效运转的工作格局。我局迅速出台新市监字3号《关于开展全市成品油市场专项整治行动的通知》文件，强化指导各监管所开展成品油市场整治工作，同时将成品油监管工作作为一项日常工作，常年部署，紧抓不懈。

为做好大气污染防治专项督查回头看迎检工作，同时结合新近开展的全省成品油市场集中排查整治，我局召开成品油治理工作专题会议，局主要领导主持会议，并作出部署，会议传达了市委、市政府领导关于迎评及排查整治工作的最新指示和会议精神，要求务必高度重视，工作打好提前量，全力抓好成品油治理。

二、明确重点，强化监管

一是以柴油为重点，加强成品油市场监督检查。今年以来，各监管所对辖区内加油站销售国Ⅵ标准车用汽柴油情况进行检查，禁止销售普通柴油，严禁在城市城区范围内及高速公路服务（停车）区销售普通柴油。同时对加油站是否按照油品升级要求销售符合标准的油品，是否及时更换油品标号、标识，是否有以普通柴油冒充车用柴油进行销售进行重点检查，核对进货发票、进货台账记录与销售的柴油标号、等级是否一致。

重新印制下发成品油经营单位现场检查记录表，明确要求各监管所在前期检查的基础上，对各自辖区内的加油站进行逐一排查。

各监管所对各加油站的监督检查正在紧张有序的开展中，截至目前未发现问题。

二是强化质量抽检，切实提升车用柴柴油质量水平。我局针对城乡结合部、农村地区、高速公路、主要交通干线重点区域，将消费者投诉举报、媒体曝光、抽检不合格的加油站列为重点对象，开展柴油质量专项抽检。按照xx市《2018年成品油商品质量监测工作方案》的要求，自3月底开始，对全市加油站进行监督抽查，累计抽检在营加油站xx家，抽取汽柴油样品xx个，其中汽油样品xx个、柴油样品xx个，累计发现不合格样品xx个，其中柴油xx个，汽油xxx个。

另外，对前期抽检中出现不合格及存在问题的xx家加油站进行抽检回头看，实施二次抽检，经检验全部合格。

三是加强执法办案，做好成品油不合格后处理及其他违法行为查处工作。

加大执法力度，严令停止销售低于国Ⅵ标准车用汽柴油和普通柴油，全力做好成品油不合格后处理及其他违法行为。对xx家不合格加油站下达处罚决定书，罚没款合计xx元。执法检查时，发现一家加油站存在以0#柴油冒充-10#柴油的违法行为，并对其立案处罚，罚没xx元。

三、突出抽检，建立长效机制

一是建立动态监管台账式管理。逐渐形成了项目齐全、指标科学的全市流通领域加油站监管台帐，台账包含详细的抽检情况和不合格处理情况等内容，每次抽检后，逐一填写，实现动态监管。

二是根据上级统一部署及时制定成品油商品质量检测工作方案及《流通领域商品质量抽查检验办法》、强化成品油的市场监管。

三是加大成品油质量监督管理力度，实现辖区油品抽检100%全覆盖。集中人力物力实施无死角抽检，对不合格样品所在加油站，按照管理权限和法律程序进行立案处理，并对抽检流程和结果通过市政务公开网站面向社会进行公示。

四是充分利用12315、12365，12345投诉电话以及民意通网站，畅通投诉举报渠道，对油品质量存在问题的，及时抽检，解决纠纷。

非油品廉洁教育总结 第6篇

20xx年已经过去8个月了，在这8个月里，针对非油品的经营管理有如下不足：

1， 针对前期遗留问题，解决较慢，导致严重影响各片区各加油站便利店管理人员的非油品经营积极性，使之对非油品经营有着一种担忧，一种抵触，一种不合作。所以导致非油品经营的策略性，指导性的东西无法下传，没有有效的执行力和效率性。

2， 作为非油品的经营管理者，本身的业务专业性不足，也是我这段时间存在的问题，导致便利店的相关专业性问题解决滞后，各便利店的文本制度没有及时检查和更新。

3， 在培训方面也没有落实到实处。每次组织培训，各片区各加油站便利店不积极，不参与，也没有及时跟公司汇报，导致非油品经营管理人员的素质一直无法得到有效提升，也是我这8个月非油品经营的缺陷地方在这8个月里，我主要从事了以下各个方面的工作。

1， 积极调研喀什当地的经销商，优中选优的选择合作供应商，一举克服和解决了前期没有一家供应商的状况，使喀什分公司的便利店在商品结构上有了很大的改善和提高。

2， 每月组织货源，主动配送，到站指导，使现在的经营与前期的经营有了天翻地覆的转变。

3， 积极协调外围关系，组织材料，成功办理食品流通许可证9个，年检食品流通许可证18个，办理烟草专卖证4个。有效的提升了开店率和办证率。

4， 进行人力统配，有效地带领本部门员工完成每月固定工作和任务，完成领导和各部门安排的其他任务。

总结前8个月的工作，在后四个月的工作中，将做到如下几方面

1， 做好本部门的人力调配和安排，有效地提升团队协作力和工作效率，希望领导在这方面给以支持

2， 做好绩效考核方案，有效地抓落实，每个月针对没有完成的进行切实的奖惩，设置各片区，各便利店的专业管理人员，给以一定的奖惩权利，以人带人的方式将责权利进行层层分解，层层负责

3， 延续以往的外围关系协调，做到多开站，多办证，在量上有效提高每日，每月的销售基数

4， 执行好省公司重点商品的推广政策，将高毛利的商品引进来，销售出去，这样有效的提高销售总量，销售毛利率

5， 继续引进新供应商，使便利店的商品更加丰富，更加有竞争力，配送更及时

6， 加强员工的培训工作，做好落实跟踪，有效的提升非油品经营管理人员的意识和素质。

非油品廉洁教育总结 第7篇

20xx年我市成品油管理工作，在上级领导的重视和支持下，重点放在对成品油市场监督管理，规范经营秩序，维护成品油经营者和消费者的合法权益的工作上，在与市各职能部门紧密配合下，我市全年总的态势良好。现将主要工作情况和明年的工作思路汇报如下。

一、20xx年成品油市场管理工作

(一)加强市场监管，确保市场供应

今年是“”规划开局之年。一年来，我市成品油市场运行态势较以前年度有明显的`进步。一是市场监管依法有序，管理制度不断健全。今年，按商务行政和商务执法工作的需要，重新审视了各项管理制度，修订了《湘潭市成品油零售经营许可制度》、制定了《湘潭市商务局新建加油站行政许可初审会议工作程序》、规范了《网上政务服务和电子监察系统》，做到有法可依，按程序办事，从而有效保证了各项工作的客观、公正、公平和规范；二是成品油市场供需平稳，销售稳步增长。随着经济社会及城乡道路建设的快速发展，我市机动车保有量接近40万辆，今年成品油全年供应量达到60万吨，同比增长了13%。石油是资源性产品，国际价格一直高位运行，对成品油市场形成了高压态势。今年10月底和12月上旬柴油供应偏紧就突出反映我们保市场供需的压力。为此，我们加强市场监测，积极支持成品油经营企业的发展，为企业提供良好的发展环境，对中石化湘潭分公司、中石油湘潭销售分公司增加支持力度，加强油源偏紧时期对两大公司的调控及合理调度，确保市场供应；三是更加注重安全生产。在加强市区加油站例行安全措施检查的同时，今年安全工作的重点，放在雨湖区姜畲、响水和响塘3个乡镇22个管理基础工作较为薄弱的加油站上，以行政交接和《成品油经营批准证书》年检为切入点，在消防设施的配置及安全生产措施和管理制度上提出具体要求，实现了全年无责任事故；四是投诉事件少，个案处理及时。从全年统计情况看，今年我市成品油管理科室没有接到一例消费者投诉事件，对湖南红网和湖南经视台报道了我市锰矿加油站扩建和长潭高速公路加油站柴油油品事件，我们闻风而动，实地调查，查清事实，消除误会和影响，妥善处理；五是新闻媒体关注度提高，市民满意度上升。成品油消费与广大市民息息相关，民生是新闻媒介的重点，今年我们4次接受市电视台、湘潭日报和湘潭晚报针对成品油供应的采访报道，由于我们实事求是的工作作风和正确的政策宣传，均取得了良好的效果。

(二)完善、启动行业发展规划

依法完善《湘潭市“十二.五”加油站行业发展规划》并上报省商务厅批准实施，关系到我市加油站行业的发展和战略部署。在市政府的领导下，我局严格按照省商务厅今年的工作部署和要求，针对20xx年规划编制中加油站(点)设置的不足，与市规划、国土部门加强规划调整和程序衔接，于今年8月30日按时上报了省商务厅。同时，在年内启动了我市成品油加油站(点)申报初审工作。全年共受理了中国石化湘潭分公司、中国石油湘潭销售分公司新建19个成品油加油站的申报，遵照“规范管理，集体决策，理顺关系，稳妥推进”的原则，经局“成品油加油站初审会议”审查同意，上报省商务厅后获得批准。为促进我市新农村的建设，建立和规范我市柴油零售市场基础设施及管理，按《湘潭市农村柴油零售网点行业发展规划(20xx-20xx年)》亦受理并经上报批准了3个农村柴油加油站。

(三)做好企业经营资格年检工作

根据湖南省商务厅对20xx年度成品油批发、仓储和零售企业经营批准证书年度检查的要求，我局以潭商发[20xx]14号发出了《关于做好全市成品油经营批准证书年检工作的通知》。我市城区应参加年检的成品油经营企业和加油站(点)共83个，其中：批发企业3个；仓储企业6个；加油站74个。鉴于成品油经营的特殊性，国家商务部对年检内容有严格规定，工作量大。今年，在市工商、市安监和技监等职能部门的密切配合下，我们对上述成品油经营企业和加油站申报的年检资料严格审查。对资料不按时报送的，责令及时申报；对申报资料不完整的，坚决要求补报；对申报的资料不清楚的，坚持查验原件。由于年检工作扎实、细致，83个成品油经营企业和加油站全部年检合格，我局及时将今年成品油经营企业的年检情况通报市工商部门，配合做好成品油企业的工商年检。同时，将20xx年全市成品油经营企业的年检情况及时在商务网站上公布，有效地提高了成品油经营企业的基础管理工作水平。

(四)规范经营秩序，整治非法运营行为

我市一些不法人员，违反《成品油市场管理办法》规定，无证经营、非法经营和擅自新建、改扩建的情况不少，且禁而不止，查而又犯，严重挠乱了成品油市场经营秩序。为此，我们有重点开展整治：一是与市商务执法支队全面开展日常整治行动。经商务执法支队统计，全年出动成品油市场专项检查1100余人次，取缔非法加油站4个，责令关停加油站(点)3个，查处非法流动车6辆，查处成品油违法案件14起，罚款总金额320xx元；二是联合市技术监督局对全市各加油站的加油机，尤其是对因行政区域调整，今年才纳入市区管辖的22个加油站的全部加油机进行全面检查，并在8月份前，全部按规定安装了加油机“防欺骗功能器”，切实保护了消费者的权益；三是重点对雨湖区3个新增乡镇区域内的非法加油点进行排查和打击取缔，指导和配合我市雨湖区商务局对查出的14个非法加油点，全部按规定予以关闭，其中行政拘留2人，处罚3人，取得了很好的效果。为加强我市成品油监管建立长效整治机制打下了坚实的基础。

(五)增强服务理念，依法办理证照事务

我局是成品油行业的行政主管部门，依法行政，依程序办事，最为重要。首先，在今年2月份，我们遵照湖南省人民政府省长第249号令，即时做好了湘潭市区与湘潭县、湘乡市和韶山市的成品油管理职责调整、衔接工作，将成品油行业规划，加油站新建初审，成品油经营批准证书年检及加油站迁建、改建、扩建的行政审批职权移交给县(市)商务局。其次，为雨湖区姜畲镇、响塘和响水乡3个乡镇的22个成品油加油站，按《成品油市场管理办法》的规定办理了加油站名称、地址和部份法人代表的变更。三是加强与基层的工作联系，协调和处理成品油市场管理中出现的情况和矛盾。如：处理昭山示范区和九华经济开发区“”成品油规划加油站(点)的衔接、增设，湘乡市棋梓成品油仓储网点的申报调研和审批，中石化湘潭分公司反映的加油站建设遗留问题等。四是按程序向省商务厅申报加油站19个(21座)，农村柴油加油站3个；为42个成品油经营企业办理了迁建、改建和企业名称、法人代表、营业地址的变更；为4个新建成的加油站验收发证。在上述行政事务管理工作中，我局依法行政，注重增强为基层服务的理念，做到认真审核申报资料，按规定申报资料，对前来办理申报事务，但对行政程序不了解的企业和个人，耐心宣传和解释，个别复杂的申报业务，侧以文字注明办理申报所需资料的具体要求，最大限度地减少企业来局办理事务的次数。同时，事前、事中紧密与省厅衔接，及时办结申报事务，得到了申办企业的一致好评。

二、成品油管理中存在的不足和问题

新批加油站建设进度滞后除今年新批加油站点以外，20xx年12月份之前，市区共有经省商务厅批准同意，但尚未开工建设的加油站16个(17座)。这部分已批待建的加油站，中国石化湘潭分公司7个，占43 %，中国石油湘潭销售分公司3个，占19 %，其他国有和民营企业6个，占38 %。但今年市区只有中石化湘潭分公司1个新建站竣工验收发证。我市待建加油站较多，待建时间久，如“湘潭市葩金加油站”，还是20xx年9月获批待建的，因征拆问题至今尚未开工，现在大部份已批待建站在规划、国土等部门办理相关手续还只是开了一个头，个别加油站的建设实际上是陷入了困境。原因是多方面的，然而，已影响到我市成品油市场体系的建设和成品油市场供需的保障。

打击非法加油点的工作没有常态化因经营成品油利润的影响，非法加油车、非法加油船和非法加油点屡禁不止。这些非法经营成品油的企业和个人，有的是不懂法，有的是不依法，还有的是明知故犯。严重危害了我市成品油市场的经营秩序，增加了危害成品油经营安全的重大因素。我们虽然加强管理和监控，与商务执法支队及县(市)、区商务主管部门加大打击力度，也取得了阶段性成果，但强行关闭一段时间后又死灰复燃，不能做到彻底关闭，

职能管理部门协调不力《湘潭市“”成品油加油站行业规划》实施以来，经省商务厅批准新建加油站19个，加上我市“”规划期间批准新建的加油站，总计达到了35个(37座)。然而多数建设单位在办理规划红线、用地审批手续上遇到了部门职能的制约，突现加强协作和服务方式的矛盾，有待各职能部门以促进我市经济社会发展为前提，加强工作协调和改进。

三、20xx年成品油市场管理工作思路

全年工作目标：进一步加强市场监督，规范经营行为，维护市场秩序，加快网点建设，确保安全生产，促进消费增长，保障全市人民生活和工农业生产以及重点建设的需求。

(一)确保供应促进消费

我市机动车近40万辆，成品油年销售量达到了60万吨(不含长潭高速加油站年销售17万吨)，由此测算的年营业额在40亿元以上，巨大的市场营销增量，对市场保供促销提出了更高的要求。明年在这方面主要落实好的工作：一是督促中国石化湘潭分公司、中国石油湘潭销售分公司加强市场监测，预测市场的发展情况，科学制定20xx年的成品油营销计划，按我市成品油销售增量与省公司衔接，积极争取资源配置，在计划上不留缺口。确保不出现因计划缺口造成20xx年下半年93#汽油、o#柴油供应紧张的状况；二是油源偏紧时期加强对两大国有石油经营公司的调控，两大公司要有措施加大成品油配送力度，做好成品油出库协调工作，确保我市成品油市场供应工作紧张有序，能保证客运、水运、公交、重点工程、重点单位的成品油供应；三是按20xx年商务部的文件精神，督促中石化、中石油两大公司在我市的分公司，严格执行国家的价格政策，规范经营行为，促进与民营企业的合作。

(二)加强市场监管维护市场秩序

主要做好以下工作；一是在国庆、春节重大节假日对全市加油站进行一次全面的市场安全和供应检查；二是在7月份组织有工商、安监、公安等部门参加的全市联合打击取缔非法加油点的专项行动；三是切实关注新闻报导和消费者投诉，及时处理不当事件。

(三)加快成品油基础设施建设

我市成品油基础设施突出需要解决二个方面的问题，一是要加快成品油仓储设施的建设。我市仓储量虽达到万吨，但由于种种原因，实际运营的总储量只有万吨，要保障我市成品油的供应，必须加快建设仓储设施。20xx年要做好细致的工作，加快“中石化湘潭(管输)油库”的建设，力争在下半年建成投入运营；二是采取有效措施，促进市区“已批待建”35个加油站建设进度，在专项调研的基础上，结合建设单位的实际情况，制定奖惩措施，力争全年新建成加油站10座以上。

(四)完善农村柴油加油站和撬装加油站的审批

20xx年要根据新农村社会经济发展和道路交通运输的实际情况，先是重新核定《湘潭市农村柴油网点规划》近期建设的站(点)，积极申报建设；再是根据市雨湖区、市岳塘区的实际情况和要求，适当调整农村柴油网点的布局和规划，解决因取缔非法加油点后造成的该地区成品油供应不方便的情况；三是加大和完善对农村地区撬装式加油站(点)的审批，对农村成品油市场供应进行充实。

(五)建立成品油管理信息沟通协调机制

1、拟建立局成品油主管科室、局综治科和局商务执法支队对成品油市场定期或不定期的信息沟通机制，做到行政管理和行政执法有机配合，不偏离政策法规的约束，真正做到维护成品油经营者和消费者的合法权益，促进我市成品油市场的健康发展。

2、建立与中石化湘潭分公司、中石油湘潭销售分公司两大石油公司的工作协调机制，拟确立定期的工作汇报和调研机制，充分沟通各方面的工作情况和要求，协助企业解决经营中遇到的困难和问题。，甚至可以参考两大石油公司与省、市政府签订战略合作框架的模式，与两家石油公司签订“目标管理责任书”，率先在全省建立全新的管理模式。