导读 比亚迪在质保期过后,更换电芯失主所需额外工作时间,材料费需要3万至8万,中间数约为5万。 具体要花多少钱,请问当地的4s店。新能源汽车大势所趋,各大车企也纷纷推出各种混合动力、纯电动车型。 但是电池有寿命,车主开了好几年担心电池没用了怎么办——对于电池质量保证问题比亚迪最卖力。 是小区终身质量的保证
比亚迪在质保期过后,更换电芯失主所需额外工作时间,材料费需要3万至8万,中间数约为5万。 具体要花多少钱,请问当地的4s店。
新能源汽车大势所趋,各大车企也纷纷推出各种混合动力、纯电动车型。 但是电池有寿命,车主开了好几年担心电池没用了怎么办——对于电池质量保证问题比亚迪最卖力。 是小区终身质量的保证。
比亚迪的具体质保方案是终身电芯更换,车辆质保6年。 可以明确的是,在6年的车辆保修期内,戴比亚迪更换故障电池一分钱也不需要——但过了这个期限,电芯终身免费更换,其他的还要另外花钱。
电池组由外壳、电源管理系统、散热系统、电芯等多个部分组成,电芯主要负责能量的存储,其他部分4S店的报价也同样昂贵。 在一些车型中,更换电池组一次,首先需要将8节车辆拆大。 这是因为电池组通常放置在车辆底部,因此并非所有纯电车都是易于拆卸的设计。 按照目前比亚迪的零部件价格,一辆纯电车在过了质保期后,更换电芯车主所需的额外工作时间和材料费需要3――8万,取中间数约为5万。
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