投诉满天飞的大众汽车坚持发动机无问题-原因是修不好

大众汽车最近出现了GPF (颗粒物捕获器)容易堵塞但不能正常再生的比较严重的质量问题； 结果，用户需要定期去修理4S，或者定期更换总成，更换成本并不低。 另外，可以说在堵车之前发生了动力大幅下降和油耗高涨等故障，这些车不能正常使用了。 但是大众公司并不认为这是故障，原因似乎是“用户无法使用”，大众公司的老板也变得哑口无言。 作为知名度较高的德国汽车品牌，在GPF销量急剧下滑的场景中，为什么车主不选择勇敢地负责解决问题，重塑品牌形象呢？

这是个有趣的问题。 大众汽车侧重于不是一个例子。

丰田油乳化(随增加)本田油增加(随乳化)日产废气黑烟宝马增压器旁通阀)别克部分车辆怠速异响等其他问题比较突出的是马自达的整车异响、PSA的异响和轮胎鼓、三菱的车身生锈和现代起亚变速器受挫等原因，这些合资车似乎都有明显的问题，但都不选择解决，究竟是不是存在和大众汽车一样的缺省问题，原因其实有亮点，各不相同，就是不想解决

不能解决包括技术和供应链在内的问题。 例如，大众GPF当然依赖的不是自己的生产，而是采购供应商。要选择购买哪个品牌的零部件，首先需要以购买价格进行判断，然后进行技术水平的匹配。 该品牌车辆存在两个因素，技术上可能无法解决。 重新更换部件可能需要调整整个动力传动系，调整生产线。 重点是更换一次后前面的车有问题，初期的用户不能接受。 所以，这个问题只能持续到不能再扛下去……但是，那时大众汽车也已经翻滚了一大盆。

对于大众汽车发动机异响、共振、漏油、漏液等问题，以及DSG系列变速器换挡顿挫问题，这根本解决不了； 其技术水平达到该标准，与早期烧油问题相同，需要经过长期沉淀积累才能解决问题。 所以不能承认是问题。 否则，消费者会注意到这些车没有任何卖点。

「不想解决」要综合无法解决来分析

日系汽车普遍采用的自然吸气发动机和少数涡轮增压器，其机油增加和乳化问题真的解决不了吗？ 答案是否定的。 因为这些问题车在北美和其他车市被发现后，是采用强制召回方式处理的。更换组件和零件后，这些问题可以通过机器解决，但没有解决的合资车为什么要双标呢？ ――因为你希望。 如果选择这些工业废弃物也能保持沉默，等问题发生后再召回，这些汽车企业就有“责任”了。 即使不召回，破碎的牙齿也会吞下肚子，为了让二手车畅销(为了欺骗)，他们会一直炫耀这些品牌的问题车。 便宜到这个地步，怎么能向汽车企业寻求真正的态度呢？

因此，这些用户成为了这种合资车企“不想解决问题”的芯片。 日系车企业的供应链敢于毫无死角地制造假货，可能也是因为这些用户的存在，才有这样的肆无忌惮。

宝马汽车的问题也是一样，涡轮增压器的通病几乎笼罩了整个车，旁通阀有缺陷不是小问题； 旁通阀的功能是控制增压压力，高转速时打开旁通阀，驱动涡轮的部分废气直接排出排气管，少量废气驱动涡轮，达到标准转速和压缩空气的压力。 旁通阀损坏(卡死)时，高转速区间增压压力升高，燃烧火焰温度过高可能会损坏材料，引起爆震等严重故障。

但是，这个问题又被重视了吗？ 宝马的车并不是一样畅销。 包括奔驰漏油和其他问题，最终都是不可能的。 如果有臭脚的消费者足够多的话，除了这些车企每年投入几百亿到上千亿美元的营销费用之外，如果不加以考虑，就不会被认为有问题。

不想解决还有「无法解决」的因素存在

制造合资车的模型其实有很大的漏洞。 同样10万元的汽车独资制造时，车辆利润控制在10%左右即可，车辆制造成本可达50%左右。 另一方面，合资汽车如果是双方合资的话，就要流出20%的利润空间，税金的比例不变，只能压缩的是制造成本。 制造成本还包括研发成本、设备成本、人工费等，很少能最终用于造车，技术开发也几乎需要停滞，因此这些合资车的质量只能通过一种方法来提高。 也就是说，要加上足够的品牌溢价。 但是，如果以简单的品牌溢价为前提，这些车企就不能诚意地造车。 结果，制造成本被正常压缩，车辆足够高，但足够差。

如果合资汽车不能进行不合理的溢价，在同一价格基准线上与独资企业对抗，车辆制造成本的投入当然会很低，质量肯定会越来越差。

达到这个阶段的合资车，在使用3缸机器的合资车中，也有以美国系和日系为主的。 使用这些车的用户在两三年后会发现和拖拉机一样噪音特别大。 但是，那不是故障，最多只能说质量低。 但是车企不想解决这个问题提高销售额吗？ 虽然想解决，但存在漏洞的模式决定了不能解决。

这就是为什么有很多合资车即使出现故障、问题或不足也不会改变或提高的原因。 现在回顾一下，合资模式感觉不一样。 宏观视野有时总是比我们更有战略眼光。

编辑：天和自动-汽车科学岛

天和MCN发表，保留版权保护的权利

因为喜欢我们的内容所以请关注哦

投诉蜂拥而至，主要投诉是dsg变速器，发动机确实没有故障，大众旗下的EA211发动机，稳定性和口碑都很好。 关于三代EA888发

动机烧机油的问题也解决了。您应该问问销售为什么7速干式双离合投诉满天飞，为啥说没毛病。

上汽大众这样优秀的企业能被历史洪流淹没吗？上汽大众与重庆博众汽车销售有限公司企业精神宗旨就是厚颜无耻能把黑的说成白的一流的演说家。1.关于变速箱异响抖动都能说成是正常工作金属敲击声，2.由于天气原因引起的变速箱发动机发出的工作声音，3.驾驶人员过于敏感是个人体感问题。4.双离合的共同特性顿挫或咔咔异响。5.驾驶习惯问题低速不宜在市区行驶。如此卑鄙！如此无耻！如此龌龊！如此下流！这样的商家难到不是黑心商家？厚颜无耻！强盗逻辑！任意践踏消费者合法权益，呼吁广大消费者共同抵制唾弃黑心商家。