这是因为亚龙口碑竞争力不足，外观造型过于成熟，装修设计古朴，多媒体系统功能较少，车漆轻薄做工一般，隔音效果不理想，价格昂贵，定位尴尬。

皇冠在中国市场不再更新后，丰田投入了新的高级轿车亚龙。 丰田的这一操作意在让亚洲龙接替皇冠，但该车上市后，不能再买亚洲龙的呼声此起彼伏。 那么，为什么不推荐买亚洲龙呢？

1、口碑竞争力不足

亚龙在市场上的主要竞争对手除了自己的凯美瑞，还有本田雅阁、日产天籁、雷克萨斯ES等分级车型，而且其竞争对手都已经在中国市场发展多年，积累了深厚的口碑和忠实的用户，亚龙这个“新生”就是这些老油条和

2、外观造型过于成熟

众所周知，在如今年轻消费者崛起的时代，各大车企纷纷转变体育化路线，凯美瑞这样的造型开始年轻时尚化，而亚洲龙“看起来”有些油腻，这辆车很难取悦年轻人的审美

3、装修设计陈旧

现在的市场潮流是年轻化，买车的消费者比较喜欢年轻的和年轻的，而亚龙虽然外观上已经很老了，但好在整体势头很强，装修起来完全是老样子。 这样的装修设计放在两三年前也没问题，但是放在潮流过激的现在太保守了。

4、多媒体系统功能较少

亚龙在所有系统中都标配了9英寸的触控多媒体系统，但该车辆系统支持的功能并不丰富，导航、语音控制等功能直到名列前茅。 相反，凯美瑞除了价格低廉外，还配备了9英寸的触摸屏，支持导航和车载电话功能。 亚洲龙的价格和凯美瑞一样，但要知道，整个亚洲龙比凯美瑞贵一万美元以上。

5、车漆薄，工作一般

很多亚龙车主，亚龙的车漆很薄，仔细一看，也有普通的做工。 钣金零件也可能不整齐，间隙也可能不同。

6、隔音效果不理想

安龙在高速行驶时底盘噪音明显，还夹杂着发动机的噪音和风噪声，但也有很多车主表示噪音不会对车内交流产生特别影响。

7、价格高

买这辆车的大多是实用的家庭用户，大家都在追求经济的价格。 另一方面，一汽丰田亚龙的价格已经可以买到优质版的凯美瑞了。 亚龙在产品力不太突出的情况下竞争力稍微不足。

8、定位尴尬

亚洲龙刚上市的时候，很多人认为这辆车是丰田皇冠的后继车，但比凯美瑞稍高。 因此，买车预算不足的人选择凯美瑞，有钱人想加钱买雷克萨斯ES。 亚洲龙卡在中间感到非常尴尬。