不行

飞机晚上光靠雷达是不行的。 飞机夜间飞行主要依靠飞行校正器和无线电导航设备。 如果没有指示飞机姿态的仪表和指示飞行数据(速度、高度、升降速度、航向……等)的仪表，飞行员就无法知道飞机的状态，那非常危险。

飞机晚上光靠雷达是不行的。 飞机夜间飞行主要依靠飞行校正器和无线电导航设备。 如果没有指示飞机姿态的仪表和指示飞行数据(速度、高度、升降速度、航向……等)的仪表，飞行员就无法知道飞机的状态，那非常危险。

飞机雷达主要有： (1)机载拦截雷达，根据地面指挥所命令，利用该雷达测量敌机位置进行攻击。 )2)机载导航雷达显示地面图像，以便在夜间浓雾和大雨中正常飞行； )3)尾护，搜索并发现后方一定距离和范围内的目标； (4)火控雷达、现代战斗机火控雷达具有多种功能。

雷达的工作原理是

雷达测距的原理是利用发射脉冲与接收脉冲之间的时间差，将电磁波的传播速度(光速)相乘，从而得到雷达与目标之间的准确距离。 目标角位置的测量原理利用了天线的方向性，雷达天线可以将电磁能量聚集在窄波束内，根据天线波束指向目标时回波信号最强、接收回波最强时天线波束的方向性确定目标方向。

速度测量的原理是雷达自身与目标之间存在相对运动引起的频率多普勒效应。 雷达接收的目标回波频率和雷达的发射频率不同，两者之差称为多普勒频率。 可以从多普勒频率提取的主要信息之一是雷达与目标的距离变化率。 如果目标和干扰噪声同时存在于雷达的同一空间分辨率单元中，那么雷达可以利用它们之间的多普勒频率差异来从干扰噪声中检测和跟踪目标。