很多人讨论新能源汽车的续航问题，新能源取代燃油车，是战略布局，是国家意志，不是个人意志转移。

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对网络新能源的争论，其实不是技术之争，更多的是成见。 触摸屏手机刚上市的时候，也有很多人认为没有物理按钮的手机是怪人。 而且，当时的触屏手机存在严重的误触、延迟等问题，打字效率也不如物理按键，大家吐槽时间很长，但并未提及大屏幕手机的明显影响优势。

那个时候，也有人发誓只要物理按钮手机还在卖，就绝对不会买触摸屏手机。

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总之，科技不断进步，续航能力越来越好。 另外，也不用卡在一个问题上，电池技术达到极限后，发展接口统一、直接换电等其他方面。

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这是个人的需要，不是3000公斤的问题。 如果国家能把充电桩做成和现在的加油站一样，充电速度就会加快。 可以保证电池的质量。 那辆车续航距离为800公里。 那么买燃料车的人很少……

我不知道能不能被取代，但对我来说完全不用担心

目前电动汽车多具有快速充电功能，但实际上大多数纯电动汽车以低速充电为主，充满电往往需要6-8小时。 和燃料车的充电时间相比，你觉得怎么样？ 即使在快速充电模式下，电动汽车的充电时间也几乎需要1小时左右。 有人说去百货商店会充满电，你不喜欢什么呢？ 理论上是这样的，但对很多上班族来说，有多少时间去百货商店？ 如果赶上有急事的车，真的能在那里等一个多小时吗？ 所以，与其说解决续航距离的问题，不如说车企更多地研究缩短充电时间的方法比较好。 即使不比燃料车短，至少也差不多吧。

有人说买东西总是能看到充电桩，说实话，一线城市充电桩的数量其实不少。 但是，在目前纯电动汽车数量较少的前提下，如果纯电动汽车数量增加，就会发现充电桩数量不足的弊端。 以我们单位为例，以前只有一个人买电动车的时候，楼下还剩下不到10台的充电桩，现在还差20多台充电桩。 特别是到了休息日，很多人即使付了停车费也要进去充电。 关于三四线城市的充电桩数量，需要进一步提高。 另外，高速公路服务区的充电桩数量也是个问题，如果赶上休息日，充电真的很麻烦。

在一些新小区安装充电桩很方便，但在很多老小区安装充电桩并不是一件容易的事，无形中阻碍了消费者购车。 小编辑就是这样。 为了孩子上学只能回老区，不用说充电桩，停车也不容易。 这个时候，谁能轻易买到纯电动汽车？

看了这里，我想网友都明白，为什么电动车会取代燃油车，其实和续航里程没有太大关系吧。 至少在我个人看来，谁先完成新能源汽车的周边建设，覆盖大面积，这样的汽车企业比实际单纯研究续航里程更适合未来的汽车市场。

其实，电车好还是汽油车好的话题争论了很久，

电动汽车作为未来汽车的发展方向，已成为各厂商研发投入的重中之重，这也是新能源战略的大方向，相信随着各厂商的进一步研发投入，电动汽车在未来的生活中也会越来越多。

今天的问题很简单。 我们可以从另一个角度考虑这个问题。

现在电动汽车不能全面取代燃油车的一个最大的问题在哪里？

是题目中所说的续航问题，需要超过3000公里，还是其他方面的问题呢？

首先，电动汽车是国家的一个战略问题，新能源发展是一定会向前的

新能源的发展是国家战略的问题，而电动汽车正好是当前成熟新能源的发展方向，国家一定会大力支持和推广。 因此，我们看到目前滴滴、网络订车、公交、“拉拉姆摩”等小货车大多向电动汽车方向发展，在国家这么大的发展战略问题上，这是一个大环境的趋势

电动汽车的优点

很多人都说开电动车后不想开汽油车，但是因为坐电车很舒服，车主开电车也非常轻松方便，车主的反应也是非常重要的优点

油车车主，对于充电的焦虑以及里程的焦虑，一直以来都是电车普及最大的障碍

其实，现在很多人在买电动车方面遇到的一个大问题是充电桩普及程度不够。 想想你本来就有急事，比如没电找不到充电的地方，或者需要排队，还有充电的时间等等。 如果周围没有充电桩，城市就没问题。 一般是能找到的，但是去乡下的话就麻烦了，所以国家打算普及电车。 只有一个充电桩

其次，是目前电动汽车的行驶距离数。 充电不像汽油车，所以汽油车只要开到加油站就能马上加满油离开。 电动汽车不是。 现在的情况是600行驶距离左右，到了冬天电量也会达到一定的折扣。 因此，充电技术取得突破后，电动汽车淘汰燃料车的步伐将越来越快。

在未来代替燃料车的事情并不是不存在

但要说完全取代的话，却不敢苟同

首先，在某些重载、特殊环境下，电动车辆对这种工作环境的适应度可能会大幅下降，目前重载的卡车和卡车仍然使用煤油车。

再者，电动车看起来环保，实际5年后电池衰减后的回收是个问题何况电能的来源也是个问题。 现在大部分依靠火力发电，在环境保护方面并没有结束

全成立的。而电池的污染比尾气污染严重多了。

所以个人认为，在未来，大部分家庭用车会全部被电动车取代，但一些特殊用途的车辆，还是会使用燃油车，你们觉得呢，欢迎评论区留言讨论！

超过那个公里数，估计就用不上汽车了。

大家在网上反复说续航焦虑，这点对我来说根本不存在，因为电动车没有到手时家用充电桩就安装好了，我还是建议想买电动车的车主务必先看看自己能不能安装家桩，如果可以马上就入手电动车，电动车有很好的驾车体验，最关键的是用车成本很低。

电动车除了续航全是优点好么

安全性会降低六分之五吗？

如果充电速度跟充电桩可以，根本不需要3000公里，1000多公里足够。毕竟汽油车才几百公里，但是没有焦虑。