很多人认为，当车门关闭时，车内温度已经足够温暖，不需要加热系统。  他们认为不打开加热系统将有助于汽车节省燃料。  然而，完整是一种误解。  那么，汽车供暖系统什么时候应该合理、经济地使用呢？

汽车空调的工作原理

很多人认为车内的空调也是和家里一样的两用空调。  他们可以随意调节冷热。  然而，这是一种误解。  汽车空调实际上只有一个冷方向。

供暖系统独立于室内机工作（仅共享风扇）。  加热系统将在通过发动机后从冷却水箱收集热量。  这时，热量会被收集到水中，流经仪表板附近的管道。  此时，鼓风机会将水流中的热空气吹入机舱进行加热。

汽车启动时开启加热模式，风扇不会马上吹出热风。  只有当汽车发动机足够热时（通常是汽车启动时的几分钟），温度才会逐渐升高。

高端车在座椅、方向盘、门把手等处都集成了加热系统……这个系统是靠电能运行的，所以理论上不会消耗太多燃料。

在制热模式下，空调按钮是否打开？

事实上，很多车友还误以为开启加热模式还是要从A/C键开始。  然而，这是一个错误。  车上的空调只有一个冷面，不像家庭空调那样是双向的。

供暖系统独立于空调工作（仅共享鼓风机）。  因此，打开制热模式时，无需打开空调。

如何让汽车玻璃不起雾？

在寒冷的天气或下雨或潮湿的情况下，车内大量的水蒸气往往会凝结在玻璃上，导致挡风玻璃起雾。  清理玻璃也意味着释放车内所有的蒸汽。

许多人想知道是打开空调还是启动加热系统。  事实上，这两种方法都可以使玻璃变干。  但是，为了让玻璃快速干燥，在启动汽车时，您应该在风扇模式下打开空调以覆盖玻璃。  大约 1 分钟后，玻璃会变干。

待玻璃干透后，将风模式切换到客舱。  这个时候，开启热模式还是冷模式，就看每个人的需要了。

开启汽车加热模式时的注意事项

加热模式开启时，驾驶员应注意不要让炎热的温度与外界相比过热。  据健康专家介绍，只要让车内的人不觉得冷就行。

下车前，应先关掉暖气，让身体适应外界温度。  如果车内温度远高于车外温度，下车时会导致热冲击。