爵士乐在国产车中有多高? 这个问题本身就不合理。 MG品牌是英语系。 在【三大件】中,底盘是英语系,发动机变速器是美系,与国产车实际上一分钱也没有关系。 而且质量比较普通。
有名的爵士乐车以轿车MG6、SUV_MGZS HS为例。 这些主力机型在性价比方面一台也没有,但基本上有可供选择的替代机型。
MG6车身尺寸4695*1848*1462,轴距2715mm,悬架为前麦弗逊、后多连杆四轮单独悬架,长相相当好也是该转向架为数不多的两个优点之一。 配备功率15E4E和LFV两台几乎相同的1.5T缸内直喷发动机,动力储备相当充足,但配备匹配变速器却很尴尬。 手动齿轮配有6速手动,没有凹槽,但自动齿轮使用的是上汽通用技术的7速干式双离合器。 对这个变速器感兴趣的话,会发现匹配的MG荣威系列车型不仅变速器故障,还有数千个,在高温下烧毁离合器,换挡故障的问题很多。 自动档是目前汽车的消费主力车型,显然MG6只能选择手动档车型,这款转向架也谈不上性价比。
SUV知名的爵士乐HS问题与MG6相同,1.5T版本也为1.5T 7速干式,指导价11.98-14.98万,覆盖消费级,也是该台车的主力车型。
2.0T发动机为20L4E,该机同样具有不俗的动力,但不是理想的油耗。 匹配的a级车总是比一线b级车有更高的油耗:
HS车身尺寸4574*1876*1664、轴距2720mm、标准等级SUV、综合油耗法系驾驶测试值也为10.1L/100km,市区拥堵环境油耗值多少? 这个版本的价格是14.98-18.98万,价值和价值自己斟酌吧。
名爵ZS的两种动力组合分别如下。
1.5L 5档手动、4档自动变速箱、4AT万级入门级车型仍可接受。 但是ZS的这个版本已经达到了7.38-10.68万,价格似乎还很高。 1.0T 6档手为一体,发动机小排量不成问题,但三缸发动机级别较低。 这个售价是11.58,真的值得吗? 机身尺寸4314*1809*1648、轴距2585mm、前麦弗逊、后变截面扭转梁板吊装……名爵汽车似乎没有太理想的选择。 这个品牌从南汽变成上汽后多少有些失望,MG TF后名爵变味了。 但是,这个品牌也可以考虑10级左右有名的爵士乐6的手册版本。 发动机不弱,变速器也没有质量问题,喜欢手册,有纯粹的驾驶感觉就可以选择。
问题中要说和韩系车的对比如何,只能说同级韩系不如有名的爵士乐系列。 虽然大致问题是一样的,但是韩国系的发动机还很正常,不可靠。 对合资感兴趣的轿车黛米系还是有很好的选择。 20万以下的SUV看好哈弗、传祺、比亚迪、吉利,20万以上的PHEV看好自主燃油动力,以中端品牌阿美系为主,或BBA入门级看好德系,仅供参考。
上汽名爵目前有名爵ZS、名爵HS、名爵6三种车型。
名爵ZS是一款小型SUV,搭载1.5L发动机,自动变速器匹配4AT变速器,动力充足,油耗不高,整车质量中等。
名爵HS配备1.5T涡轮增压发动机,自动变速器与7档双离合变速器匹配,能动力,变速器不好。 该机型在外形和内饰设计上胜出,有参考马自达CX-5的痕迹。
名爵6搭载了与HS、荣威RX5相同的1.5T发动机,同样采用了7速双离合变速器和前后独立悬架结构。
知名爵士乐品牌的主力车型是知名爵士乐HS和知名爵士乐6,这两种车型的造型和内饰设计确实可以代表自主品牌车型的形象设计高度,但从变速器方面考虑,双离合会损害质量。
要放心,选手只能工作。
汽车的“蓝芯”发动机技术与长安汽车的“蓝鲸”发动机技术相媲美或略胜一筹。 但是,也许是受到大众、通用汽车的影响,造车理念偏向于形式主义做法,国内很少有人善于理解和使用汽车,购车有注重外观、装修、配置而忽视质量的市场消费习惯。
双离合变速器的广泛应用是明显的。
如果上汽坚持这种半吊子态度,名爵荣威最终将走上被市场淘汰的下场。
简单来说,有名的爵士乐和荣威是生产线,有些零件可能比荣威差一点。 荣威的品质在国产车中排名第一、第二,属于第一梯队,应该优于长城比亚迪长安。
国内真好啊。
个人来说有名的爵士乐真的很好! 我有名的爵士乐进步了两年多20000公里以上,但没有任何大小的缺点! 力量强大! 唯一的东西是减震很硬! 能理解的是主要的运动!
思域可以每秒思域,MG6可以秒思域。 你怎么说?
与韩系车相比,国产的做工、装修、配置包括动力在内都是韩系比较好吧。
的名爵6,举出那个名爵6吧。
爵士乐6这辆车总体上很好。 是运动型轿车里数不胜数的车,工作等也很可靠。 我对这辆车很满意,性价比很高。
再加上有名的爵士乐6号价位非常合适,十二三万的价格,配置也非常贵,一键式、无钥匙进入等非常齐全。 而就空间而言,著名爵士乐6的后部和前排空间比较大,平时后部客满,空间也不太拥挤。 另一个感觉非常好。 是有名的爵士乐6的行李箱空间。 一个可以开口大,另一个可以放倒后部。 把自行车放下来完全没有问题。
所谓有名的爵士乐6的力量,感觉还是很强的。 起步加速时比较快,不太延迟等。 方向盘比较轻吧。 手感很好,过弯道的时候车很稳定。 说到变速器的问题,应该是开了将近5400公里吧。 几乎没有出现问题。 不是像有人说的那样顿挫或异响等。 在这一点上,感觉非常好。 而且,开了这么久,名爵6的油耗也慢慢下降
来了,现在基本油耗维持在7个左右。舒适性的话,感觉名爵6的内饰做工还是蛮不错的,座椅的舒适度也很好,内饰有很多软材料,而且红色的内饰效果很好,比较亮眼。其实,我总结一下,名爵6这款车的性价比已经很不错了,同级别同价位的,它的空间大小、配置、安全等,算是比较突出的了。
最后就是名爵6的颜值了,很有个性的一款车,红色的外观很吸引人。
说不是国产车吧,它是上汽的车,说是国产车吧,同配置卖的比国产车都要贵。我买的mg6手豪,半年多一万公里,没出过问题。
给个链接。https://m.365yg.com/group/6571656020026720771/?iid=47595003352&app=video_article×tamp=1545570947&tt_from=copy_link&utm_source=copy_link&utm_medium=ios&utm_campaign=client_share。有理有据,不吹不黑,令人信服。
怎么开的人很少名爵车
个人觉得应该是中上水平。